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玩的就是VIP 评测一汽丰田皇冠3.0 VIP

  纠错  2010/6/21 15:29:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
加速/刹车表现不出色

  终于把新皇冠请到了测试场地,其实在进行测试之前,小编还在考虑到底对不对新皇冠进行测试,毕竟这是一款以商务为主的车型,谁也不会用它来漂移。不过3.0升发动机最终还是打动了我们,没的说,上场地。

『新皇冠0-100Km/h加速时间:7.79秒』

  关掉众多控制系统,把悬挂调节成“运动模式”,加速出发。最终新皇冠3.0升没有“掉链子”,0-100Km/h加速时间最终为:7.79秒。虽然仍有提升空间,但因为这辆试驾车的轮胎已经接近极限,而且场地表现也有很多沙石。为了保护试驾车,我们最终没有在对新皇冠进行加速测试。

  轮胎和路面都限制了新皇冠的发挥,不过7.79秒的成绩也足以了。想想它的自重接近2吨,再想想它并不是靠操控著称,所以这个成绩已经足够好了,虽然还不是很出色。

  在测完加速之后,我们又进行了刹车测试。从100-0Km/h的刹车距离为43.42米,这个成绩称不上很出色,但也情有可原。毕竟轮胎和路面也限制了其发挥。

『新皇冠100-0Km/h:43.42米』

  

  刹车成绩表现很一般不代表每一次优秀的刹车成绩,而是稳定的刹车表现,新皇冠10次刹车成绩基本都可以保持在40米左右,全部在优秀范围之内,这点是值得肯定的。

  最后我们还是希望新皇冠不要再出现兄长们的各种“门”事件。总结新皇冠的测试成绩,只能有一句话来概括:商务新皇冠拒绝“暴力”。

2021年4月20日

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