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做工优秀/动力偏弱 上汽荣威350评测篇

  纠错  2010/7/15 9:24:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

荣威350的内饰造型也和N1概念车基本一致,并且和外观一样去掉了过于科幻的设计。中控台的造型风格和外观设计风格契合度非常高,全都表现出了一种低调成熟的气质。在内饰设计中我们可以看到很多荣威550的影子。比如大尺寸的按键和空调面板造型以及数字式仪表都会让人联想到荣威550。

荣威550有全黑色和浅色两种内饰配色方案可供选择,我们测试的车型采用了上黑下米搭配仿桃木的浅色内饰。相比之下浅色内饰显得更有豪华感,但是纯黑色内饰显然更加适合荣威350数字化轿车的定位。

内饰的整体做工非常不错,看上去给人感觉像是一辆德国车,各部件接缝紧密细致,按钮和旋钮的操作手感也很好。唯一不足的就是内饰的气味比较大,在我刚接手试驾车的时候甚至难以接受,不得不在炎炎夏日还大敞着车窗,无法享受空调的清凉,在我打开车窗将车暴晒了几天之后车里的气味才消散了一些。值得注意的是,我们之前测试的MG6也有着同样难闻而浓重的气味,看来上汽为荣威和MG这对兄弟品牌所挑选的内饰材料存在着一定问题。

2010年4月22日

爱生活&爱时尚 上汽荣威350静态评测篇
    当然从概念车到量产车,改动是不可避免的,荣威350没有了N1那种透明的车顶和怪异的后视镜,但基本的车身尺寸和车型样式还是保留了下来。即便它是是上汽的自主车型,350的主要研发和测试也都是在欧洲完成的。我们可以把它看成是培育在国外、种植生长在国内的优良物种。编辑个人觉得,荣威350这款车上市后一定卖的很好,原因为何?请看下面更为详细的解析部分吧。 [荣威350 0.0-0.0万] 荣威350前脸设计的流畅大气、既深化了荣威品牌的基因,又没有550的影子 荣威的品牌口号为“创新传塑经典”。...查看全文>> 更多相关>>
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