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白色诱惑 新君威2.0T旗舰运动静态评测

  纠错  2010/7/29 12:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  座椅增加了一些豪华装配,不过最引人注目的还是运动型座椅改成了红线缝制,这更符合君威运动型轿车的特性。座椅在功能上除主副驾驶位均提供了电动调节功能外,驾驶员座椅还提供了两组记忆模式,但遗憾的是居然没有腰部支撑调节功能。





 

  受限于2737mm轴距的局限,后排空间并不算出色,加之B柱到C柱之间的车顶过于讲究车身的流线性,导致头部空间也并不是很充裕。正常坐姿下,后排空间只能说够用,与同级车相比没有明显优势。

 

 

  君威在储物空间方面做得很好,中央区域的各部分储物空间虽然不大,但是布置很合理。中央扶手里面还设计了USB接口,以接驳外置音频设备。不过扶手箱里的空间有点小。车门的储物槽则比较宽大,前后车门均可以放置饮料瓶,从这个角度也可以看出,君威的车门设计非常厚实,要知道很多日系中级车后门都是没有储物槽的。

  君威2.0T旗舰运动版的推出可以说是完善了2.0T车型的产品线,虽然之前的2.0T豪华运动版的配置已经不低,但随着君威销量的不断上升,消费者对车型的需求也变得更加广泛。2.0T旗舰运动版可以更好地满足大众的不同需求。另外,白色的车身也将会为这款车型带来锦上添花的效果。

2012年5月10日

双生,双升! 别克旗下新君威和新君越
    这对双生儿对于别克乃至通用而言是绝对的福将,兄弟俩在2011年联手为上海通用献上了1882210辆的成绩单。而今,这对双行儿又在次升级,欲将辉煌续写…… 别克旗下的双君车型,对子它们,我个人有着非常深刻的印象,因为君威是我从事媒体行业以来接触的第一台试驾车,而大一号的君越则是第三台。当然,我相信大家也并不会陌生,毕竟这对双生儿在2009年出现后改变了很多人对美国车的印象,而且这种改变也深得市场的认可,这绝对不是吹捧它们,毕竟两兄弟在2011年交出了182210辆的答卷,其中君威的年销量为788...查看全文>> 更多相关>>
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