悠久的历史 评测来自意大利得玛莎拉蒂
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2010/11/18 14:54:00
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莫非这是一辆被Mastroianni附身的玛莎拉蒂?在与这辆白色的GranTurismo S Automatic相处了一段时间之后,这个幻象一直萦绕在我的脑海中挥之不去。流畅自然的外表、平顺高效的表现……这辆轴距将近3米的掀背跑车的一举一动总能让我想到Mastroianni在《81/2》或者《La Dolce Vita》中头戴软呢帽身穿黑色风衣的样子。
从名字我们很容易看出,GranTurismo S Automatic抛弃了GranTurismo S车型的双离合自动换挡手动变速器,取而代之的是一款来自于ZF的6挡手自一体自动变速器。此外,Skyhook主动悬架系统也是他身上的全新装备,相对于GranTurismo S上的悬架系统来,这套铝制空气悬挂能够在操控与舒适之间更好地找到平衡点。新的悬架系统共有两种模式,通过中控面板上的Sport按钮,你可以让GranTurismo S Automatic的悬架系统变得更加扎实。与此同时,排气管内的一个阀门也被开启,没有了阻碍的尾气从车尾的四个排气孔鱼贯而出,低沉悦耳而又略带嘶哑的声音顿时响彻四周,这种声响是来自于Modena的V8发动机所独有的,就像是出自NinoRota的电影配乐一样独特。毫无疑问,汽车族的性能测试能让所有车辆表现出他们的本质来,这次自然也不例外,GranTurismo S Automatic强大而又流畅的鲜明个性在测试场上展露无遗,这是之前任何一辆意大利车所没有的独特魅力。
2011年8月17日
画上“美妆” 解析玛莎拉蒂GT系列改装 玛莎拉蒂,一个来自亚平宁半岛上的跑车品牌,他没有蓝博基尼犀利,也没有法拉利那样的激情,它拥有的是它自生独有的那份奢华和动感,不经意间流露出了一种略偏高贵的独特气息。如果说法拉利和兰博基尼代表了跑车中的“阳”和“刚”,那么它就代表了跑车中的那份“阴”和“柔”。今天我们就来看一看各个改装厂商给玛莎拉蒂上GT画上了怎样的“妆容”。
Anderson Germany Maserati GranTurismo S Superior Black Edition
Anderson Germany...
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平衡出色堪称典范 试玛莎拉蒂GT Sport
首先还是想为大家介绍一下什么Gran Turismo,Gran Turismo是拉丁语,翻译到英语就是Grand Touring,最初是指长途旅行所使用的大型马车,而后该名词被汽车厂商使用,用来标榜产品的性能与可靠性,最后汽车行业用GT来作为Grand Touring的缩写,专门指双门四座硬顶的大马力跑车车型。
▲从外观上来说,玛莎拉蒂GranTurismo Sport完全符合GT车型的定义,而且相比标准版的GranTurismo来说,其使用了更赛车化的空气动力学组件取代了前包...
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速度与舒适的完美结合 测评玛莎拉蒂GT
伴随着引擎低沉而美妙的嘶吼,一辆跑车穿梭闹市飞驰而过,我想很多人目光都会被吸引,驾驶玛莎拉蒂GranTurismo(以下简称玛莎拉蒂GT)也是如此。你既可以把玛莎拉蒂GT看作一辆能够在城市道路上驾驭的跑车,也可以把它当成是一辆能下赛道的赛车。当然玛莎拉蒂GT与其它超跑不同,它不会为了提升0-100km/h的加速时间而牺牲自己的舒适性,它是速度与舒适的最完美结合。
现代的GT车型中,双门、硬顶、四座以及超强的性能成为了必不可少的条件,而一个品牌下的GT车型也一定是最能体现...
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体验玛莎拉蒂Gran Turismo MC Stradale 玛莎拉蒂这个名字本身就可以点燃人类对于汽车的激情,更何况加上Gran Turismo MC Stradale这一后缀,它的命名虽不如前辈们华丽,但却拥有意大利式朴实的运动性
它本应封藏在冰冷宁静的海水里,不被一点污秽所沾染,直到我们把他带到了位于纽博格林附近的Dunlop测试场接受这场超级测试。它没有诸如Mistral、Mexico、Khamsin、Ghibi、Merak或者Bora般华丽的命名,而只是被称为Gran Turismo MC Stradale。它是罗马神话中海神尼普顿馈赠给博洛尼...
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