速度最快动力强 车展解读玛莎拉蒂GTMC

提起玛莎拉蒂GTMC，大家可能会感觉十分陌生，但是如果是玛莎拉蒂GT的话，相信一部分朋友都比较熟悉这款超跑。GTMC是在玛莎拉蒂GT的基础上研发而来，它被称作是玛莎拉蒂GranTurismo车系中的赛车版民用车，其定位与拉利360 Challenge Stradale比较类似，都是赛车进化后的民用街版。玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale将是迄今为止玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的车型。

玛莎拉蒂GTMC的外形设计基本延续了玛莎拉蒂GranTurismo的设计理念，只是在一些关键的部位增加了运动套件，当然作为一款民用赛车，它的改装力度也不会有赛道版那么强力。

这款超跑的侧身设计依旧是我们熟悉的玛莎拉蒂GranTurismo风格，并未增加过多的运动套件。前翼子板上的鲨鱼鳍散热口彰显它超强的运动能力，这同样也是与玛莎拉蒂三叉戟车标同样为标志性设计的地方之一。为了进一步提升运动能力，大尺寸轮胎和高强度刹车系统同样必不可少。

玛莎拉蒂经典的尾灯在GTMC身上同样得到了沿用，华丽的尾部线条和压尾式尾翼也为这款超跑提供了更低的风阻系数，对空气动力学的帮助也起到了至关重要的作用。

全新的运动型后保险杠配备了集成式中置排气尾喉，虽然尺寸不大，但是中置设计更能彰显其出色的运动能力。尾部整体效果表现的十分紧凑，没有一丝多余的装饰出现。