提升性价比及购买价值 实拍2011款天籁
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2010/11/30 18:17:00
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★★★★
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动力：2.5L V6发动机表现优异
新天籁之所以在轴距有限的情况下还能获得出色的销售业绩，我觉得最关键的还是它那款屡获殊荣的V6发动机，在拥有出色的动力表现的同时，这款发动机同时还可以提供非常不错的经济性表现，上面图片所示的百公里9.5L油耗绝对不是吹嘘，根据车主的真是体验，天籁的经济性确实有令人信服的表现。这对于中级轿车来说虽然并不是最重要的，但是在环境问题日益严峻的时代，能够为节能减排付出自己的一份力量是非常难能可贵的。配合CVT无级变速器，天籁还可以提供非常出色的平顺性体验，对于喜爱自己驾驶的成功人士来说这非常重要。
2017年3月16日
灯光配置进行升级 日产天籁新车型上市
3月6日，我们从东风日产官方获悉，2016款天籁将新增一款2.0XL舒适版车型，其售价为18.68万元。该车在原舒适版的基础上对灯光配置进行了升级，售价提升1000元：
改款2.0XL舒适版在外观和内饰设计方面与在售车型基本保持一致，仅对灯光配置进行调整，原卤素近光灯换装为LED光源，同时增加日间行车灯和自动大灯功能。
动力方面，新车仍搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为150马力，峰值扭矩195牛·米，传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。
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查看全文>> 更多相关>>2009年8月14日
专业测评日产天籁公爵2.5L XV尊享版感受篇
越来越多的中级甚至中高级别车都开始走偏向运动的路线，它们希望以此证明自己能够适应时代的发展。而这种趋势所带来的最直接后果就是很多人的身体机能已经逐渐失去对阿拉伯飞毯一样乘坐舒适性的记忆。
不走寻常路-整体风格以舒适性为导向
这不是一个好的现象，至少应该让汽车后座上的人们拥有放松身心的权利。所以，新天籁决定反其道而行。而这种逆流而上的举动和精神不仅能引起广泛的注意，而且还有可能会受到意想不到的效果。
日产品牌的定...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月31日
更加高端大气上档次 实拍图解天籁•公爵 今年3月份新一代天籁上市的时候，细心的朋友就发现它队伍中的“带头大哥”并没有亮相，那就是新一代天籁·公爵。早在2008年6月，东风日产就推出了天籁·公爵，它的外观、配置均有别于天籁其余版本，更加高端大气上档次。也许它不是最走量的版本，但绝对是天籁系列的一面旗帜。在让大家久等逾半年后，新一代天籁·公爵终于露面，我们也第一时间对其进行了实拍。据悉，它将在11月举行的广州车展上正式亮相。
『注：为方便大家阅读，文中天籁·公爵简称公爵版，天籁其余版本统称标准版』
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查看全文>> 更多相关>>2011年8月1日
大空间取胜 体验2011款天籁2.0XL舒适版
文章要点：
外观上的细节调整让天籁的观感得以提升，新增加的蓝色看上去很清爽
2.0中配车型配置一般，做工延续了以往的较高水准
空间依然是天籁的卖点，乘坐起来十分舒适
现在的市场要选择一款20万元的中级车可以说是一件很纠结的事情，因为可选的车型实在是太多了，而它们彼此的实力又颇为接近，作为传统日系三强旗下的中级车代表之一，日产天籁一直在市场上表现稳健，不过日产似乎并不满足于现状，推出了2011款天籁，而这次我们就对它的2.0中配车型进行了一次相对深入的体验。
体验车型...
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