更智能/人性化 试驾讴歌MDX尊享运动版

应用无限改装部套件

在刚刚过去的广州车展上，讴歌带来了MDX尊享运动版两款车型，售价分别为标准款90万及舒适版94万，而刚刚我们所试驾的车型均为94万的舒适版。运动版所指是在2010款的基础上加装了由本田无限性能部推出的运动套件，在动力方面则保持原有的不变，所以下文着重介绍此次变化之处。

2010款MDX的出现，让我不得不将它与变形金刚所联系到一起，若说大黄蜂等辈是源于该片出名的话，那么MDX在造型上更具金属风格。车头醒目的盾牌式格栅加以大面积镀铬条的修饰，显得异常凶悍，而运动版将其进一步扩大，更加突出金属时尚感。

更换具有极强运动感的包围可以使一款老车焕然一新，但无限所推出的这款套件显然有些低调，相信许多消费者不仔细对比的话很难看出异样，不过在功能性方面还是值得肯定的，因为对于大名鼎鼎的无限运动部所推出的产品，本人目前还不敢有太多的质疑，至少它的价格不菲。

尊享运动版最明显之处就是配备了这个10条幅19寸的镀铬轮毂，较大的尺寸配以反光感极强的金属材质，带来的则是更高的眼球度。而图中大颗粒橡胶的轮胎并非这款车的标配，只是作为此次试驾活动中所用，这款优科豪马雪地胎的造价比较高昂，且在城市中使用油耗较高，只能在极限冰雪路面下才能发挥出独到的功效。

运动套件中还包含无横梁金属质感的车顶行李架，不过相信购买这款车的人使用几率会很低，美观度要大于实用性，当然也不排除个别有钱人，周末拉着个单车或是皮艇郊游所用。

MDX的尾部看上去十分硬朗，虽然刻画出的线条并不算多，但随着时间的推移，依然比较耐看，这也算作是简单造就出的美感。同样应用无限设计推出的后包围，在运动性以及观感上进一步提升，两侧类似鱼鳍般的造型起到了画龙点睛之笔的作用。