豪华/舒适很重要 试驾大众新途锐Hybrid
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2011/4/12 11:25:00
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途锐这款车型的诞生之日起就预示着大众汽车要依靠自己的品牌在豪华SUV市场中与众多强手角逐了,当时以设计、生产普通百姓买得起的家用车见长的大众并未被人看好,而且这部分市场又有自己的高端品牌奥迪涉及,似乎所有人都搞不太懂大众的目的。豪华SUV市场一直是备受追捧的“大蛋糕”,其实大众不仅只打算亲自出手争夺一块而是提升品牌形象的良好时机,到目前为止,不论从销量或是形象来看,途锐都达到了目的,并且建立了自己的风格,新途锐自然要继承传统。
图阿雷格(Touareg)是一个生活在撒哈拉地区的游牧民族,相信大众再为途锐命名时也想通过这个名字带给人们一些信息,实际上驾驶途锐你不仅仅可以享受到自由和坚定,豪华和舒适也是重要环节。
新途锐的外观设计完全采用了现在大众家族化的设计,简练、硬朗的线条运用让新途锐与圆滑的老款途锐有着本质的变化。相同的一点是两代途锐都算是竞争对手中身材比较均匀的,夸张的魁梧并不是大众设计师想赋予它的形象,所以从视觉效果上,途锐显得比其他对手更矫健。
与保时捷新卡宴同平台的新途锐整体轮廓与前者有几分相似,但这种雷同却只仅限于轮廓,完全不同的线条处理风格造就了同平台两款气质不同的车型。新途锐的车身侧面比车头显得更加圆滑一些,气动避震器可以手动调节或自动调节高度,从照片中就可以看出两个极端的位置差异非常明显。
265/50R19的轮胎尺寸对于这级别车型来说也足够大了,但是由于整个车轮的直径较大,所以19寸的轮毂在照片中很难体现出它的大气,样式虽然并不夸张,但简约的风格与整个车身营造出的感觉非常匹配。
车尾的设计看似简单,实际上它散发出了很多气息让人感到熟悉,但是这种熟悉却不那么直接,既继承了一些老款车型的特点,同时保持着目前大众家族风格特征,还能让人联想到大众集团另两个品牌的同级别车型。回到新途锐自身来看这种简单表现出的大气令人感到舒服,整车的低调、内敛气质比较浓郁。
2016年7月3日
颇具质感的葡萄酒红 大众途锐行政版车型 大众途锐已经征战豪华SUV市场多年,按照大众的计划,全新一代途锐也将在不久之后正式发布。不过在此之前,现款途锐依旧要承担着大众品牌旗舰级SUV的重任。日前,大众官方就在德国发布了一款行政版的途锐。相比于普通版车型,这辆行政版途锐在内饰方面会更加的豪华。
根据大众官方发布的消息显示,这款行政版途锐被定义为一款特别限量版的车型,在外观方面,行政版途锐采用了颇具质感的葡萄酒红作为整车的配色。另外轮毂也换装为20英寸的黑色运动型轮毂,车窗玻璃则采用着色玻璃。
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查看全文>> 更多相关>>2011年4月16日
更注重越野的能力 详细测评大众新途锐
售价:78~98万
加速:7.6秒
噪声:49~65分贝
制动:39.75米
在高端豪华轿车领域,大众辉腾仍在精心经营,成绩有所进步,但尚未取得突破。而在豪华SUV领域,途锐则已经取得了比较不错的成绩,道路上的能见度也并不亚于同级别的其他对手,对大众品牌的提升起到一定的作用。途锐的成功,一方面归功于SUV市场的巨大潜力,另一方面,也得益于途锐本身的全面表现。
不过对于豪华SUV而言,铺装道路仍然是其主要的行驶对象,因此我们可以看到宝马X5、保...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月22日
有着低调的生活态度实拍2011款大众途锐 “低调”这个词不知道什么时候开始流行起来,也许是一种处事风格,也许是一种生活态度,总之我对这个概念有些模糊,但这并妨碍我为您推荐一部足够低调、实用的豪华型SUV,也许您已经厌倦了奔驰和宝马的张扬,亦或者觉得同集团的奥迪与卡宴也有些流于庸俗。那么大众集团的途锐绝对是“低调”一族不二的选择。
即将上市的2011款途锐是途锐家族全新一代车型,实际上它是既2002年之后的第二代产品。虽然2011款途锐还没有正式上市,但从目前实拍的情况看,新途锐无论是外观还是内饰的改变都是翻天覆地的。
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查看全文>> 更多相关>>2018年5月10日
悄悄的转型 海外试驾大众全新一代途锐
在车展之前相信大多数人都看过我们在海外试驾兰博基尼Urus的文章,时间再往前推移一些,我们还发布了保时捷Cayenne的测试文章,再往前多追溯一下的话,奥迪Q7的测试我们也做过了。它们都有一个共同的特点,来自于大众集团下的MLB Evo平台,而今天我试驾的这款车型,大众新一代途锐,也是来自于这个平台。途锐的出现,表明这个平台的高端SUV又增加一名新成员。
虽然来自同一平台,但不同品牌却赋予了产品不同的性格,例如Cayenne和Urus更注重公路驾驶表现,无限接近跑车水准,Q7的优势更...
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