独有的坚实动感 详细测试上汽荣威W5
纠错
2011/4/14 19:46:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
[荣威W5 未上市]
此外,荣威W5的多功能真皮方向盘,尺寸很大,握感不错,集音量控制、蓝牙免提控制、定速巡航控制等常用控制键于一体,在驾驶途中手不离方向盘就可轻松操作,只是功能按键毫无力反馈,响应感略差。
荣威W5的车身尺寸为长4676×宽1888×高1765mm,而2740mm的超纵深轴距更是超越同级车型,营造出宽适的前后排乘员空间以及充裕的行李装载空间。从专业户外装备再到瑞士军刀,多达36处人性空间分隔,设计考虑周全。
荣威W5后座采用6:4分离折叠设计,并具备相当舒适的大型中央扶手。放倒后座后,W5的后部空间地板将形成一整块实用平整空间,储物空间高达1146L,能用于放置宿营睡袋或是大件行李。
2011年9月16日
成都车展将开幕 抢先实拍荣威W5概念版
2011年成都车展作为国内四大车展之一,已成为很多厂家的重要战场,其重要性可见一斑。成都车展即将开幕,小编已经提前到达了现场,为大家带来布展现场最新的第一手报道。
概念版吸引眼球
作为首款价格在20-30万元级别的中高级SUV,荣威W5以不同于以往自主品牌的设计方向诠释了什么叫做洋为中用,不管你是否喜欢W5的外观但它确实够粗犷和大气。而今天我们在展馆外见到了更加大胆设计的W5概念车。
车灯变化不大
车灯外形变大不大,但在内部增加了黄色光板,相信作为转向灯和示宽灯的效果会更好...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月3日
气质是由内而外 测评上汽荣威W5尊域版 上汽荣威W5是在众多自主品牌当中定价很高的一款SUV,但无论是外形设计还是品牌定位并没有让我们感觉不合适。第一眼看到它时,绝不会用时尚或者动感之类的词汇去形容,而稳重、大气才更加符合它所焕发出的那种气质。
第一个敢于吃螃蟹的人是需要很大勇气的,所以我在精神上佩服上汽敢于推出荣威W5这样一款定位中高端的SUV,并将矛头直指合资甚至进口车型。而为了能够符合这个定位,厂家自然就得让W5表露得足够强大、足够霸气,于是眼前这个衣着黑色正装的大家伙诞生了。
● 身材健硕 体...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月14日
不上不下在中间 试驾荣威W5 3.2四驱版 在开篇介绍荣威W5之前,请允许我先写下关于它的几个关键词:舒服、挺猛、能爬、抗造。当然,前面需要有个时间限制:大部分时候。大部分时候W5都在稳定的尽着一个公路越野全能SUV的职责。
3.2L V6发动机、320Nm峰值扭矩、分时四驱系统、非承载车身、双叉臂前悬、五连杆后悬,这些配置和参数让荣威W5与那些城市SUV产生了区别。尽管我们并不能把荣威W5划到硬派越野的阵营里,但客观的说W5确实已经具备不俗的越野能力,而与此同时放弃了一部分公路性能。如果越野与公路性能在一个坐标轴的两端,那么...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月15日
不见绅士风度更具狂野风格 浅析荣威W5 SUV作为当前车市最火爆的车型,一直受到各大厂商的觊觎,但目前市场基本都是以城市SUV为主,如今荣威W5却独辟蹊径以非主流SUV的身份出现在消费者的面前,这是一种独辟蹊径的细分市场定位,还是技术平台限制下的无奈之举。而这样一款非主流SUV,也一改荣威品牌以往的“英伦绅士”形象,改走粗旷狂野风格。作为这样一个异类,其又凭借怎样的实力在众强云集的SUV市场突围而出呢?
技术平台所限 荣威W5非主流路线实属无奈
对于荣威W5的原型车很多人并不陌生,即来自于双龙汽车的享御,因...
查看全文>> 更多相关>>