偏重都市/运动化 车展实拍路虎揽胜极光
内装风格更时尚
在内饰上,虽然不及当初概念版产品那样有着炫目的设计,但揽胜极光量产版车型依然拥有让人眼前一亮的感觉。该车的内装依然以豪华为主,真皮的覆盖面积较大。其三幅方向盘加入了多功能按键,功能非常强大,通过方向盘能够查看行车电脑内容,同时还能控制音响、蓝牙电话及定速巡航等。
揽胜极光上配备了一键启动系统
极光也同样拥有着一套全地形反馈模式,这里面包括有车辙、雪地、岩石及沙地等模式
而对于后排乘客来说,极光准备了后排音响系统、后排空调系统及娱乐系统等这些更注重舒适性的配置。
动力方面,揽胜Evoque配备了一台2.0升排量的Si4涡轮增压汽油发动机,虽然它只有四个气缸,但240马力的最大功率已和6缸发动机数值相当接近,不过油耗却只有普通4缸引擎那样低。涡轮增压、燃油直喷以及双VVT系统,将二氧化碳排放值降低了20%左右。
可以说,揽胜极光的出现进一步丰富了路虎的车型阵容,同时由于该车设计风格的改变,目前它所拥有的这种更加都市化及时尚化的特性,相信也会博得一些年轻消费者的青睐。
2011年10月19日
配额较少 实拍路虎揽胜极光3门版/5门版 路虎揽胜极光近期已经全系到店,虽然之前在车展上亮相过,但是商品车正式到店还是吸引了许多车友网友的关注。极光作为新一代路虎车系的先驱,其各方面的设计和配置都将预示着路虎车型的发展方向,而极光也在很大程度上保留了概念车的设计元素,使得其有着十分前卫的造型。性能上极光同样没有令人希望,全系配置2.0T直喷引擎,而且搭载第4代Haldex 4驱系统,具备了全地形的通过能力。有着如此令人羡慕的配置,也就难怪其在没有出价格的时候已经接受了大量订单。据销售人员介绍,极光今年大陆地区仅有1500台的配额,早在...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月7日
全时智能四驱豪华SUV 试驾路虎揽胜极光 揽胜极光是路虎旗下重量最轻、最具燃油经济性、最具创意气质的车型,它的设计主要是为了迎合都市消费者的需求,更加注重环保和燃油经济性。极光的原型车是路虎公司于2008年1月在北美国际车展上推出的一款概念车型LRX。
原型车路虎LRX
2008年正值路虎品牌创立60周年,在这个时机推出LRX概念车,除了传承品牌过半世纪荣耀,同时也显示出了路虎的发展未来。它以突破性的理念展示了路虎当时最新的科技、设计更新以及在环保和可持续发展方面的理念与坚持。
路虎LRX的定位演绎出从传统SUV到跨界车型的巧妙过...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月16日
享非凡驾驭 路虎揽胜全系越野体验实录
提起豪华越野车,很多人不禁会想起路虎品牌。没错,基于皇家血统、拥有绅士风度、以及优良的越野性能于一身的路虎品牌旗下造就了许多经典车型,为了能让大家更好地了解路虎,近日,北京惠通陆华四惠、杏石口4S中心携手举办了以“驾驭非凡 “极”速畅享”为主题路虎全系试乘试驾活动。
在此次活动中,北京的路虎车主和媒体嘉宾在亚洲规模最大的路虎体验中心——北京昌平白羊沟风景区的路虎长城体验中心,亲身感受了2012款全系路虎车型叹为观止的越野性能与强劲的动力表现。
该体验中心占地200...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月1日
车轮上的白金汉宫 2014款路虎揽胜极光
在六十多年前路虎刚刚问世的时候,恐怕Spencer和Maurice Wilks兄弟怎么都不会想到,当初只是用来跋山涉水从事农业活动的简单车辆,如今会变得如此豪华时尚,甚至成为身份与地位的代名词。
揽胜(Range Rover)系列是路虎品牌的旗舰车型,向来以宽大的车身和奢华的配置为车迷们所熟知。真皮包覆的内饰所营造出的奢华舒适的驾驶室环境,可以称得上是车轮上的白金汉宫。而同属于揽胜系列的极光则向我们展现出与众不同的一面,相对小巧的车身为其增添了更多的运动感。与揽胜相比,极光的车...
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