走强硬越野路线 实拍2011款JEEP自由客
[自由客 -万]
内饰方面,自由客抛弃了以往车型犹如雕刻般的野性气质。仪表台的造型更为平滑,竖立在中控台上方的圆形出风口和点缀的镀铬装饰体现出自由客个性的一面。此外,内饰材质的选用也更加用心,充满质感的塑料件和紧密的接缝均带来了耳目一新的感觉。
三幅式方向盘造型是内饰中最显著的亮点,充满金属质感的扶手让人爱不释手,而中间闪烁着金属光芒的LOGO则更显档次与品位。此外,在方向盘两侧我们还能找到,巡航定速、音响、蓝牙电话以及行车电脑的多功能按键,这些贴心的设计,大大提高了驾驶的舒适度。
中控台的按键数量大为减少,高配车型配备了GPS液晶导航系统,并在右侧设置了AUX接口,可见粗枝大叶的老美也开始细心起来。三圆式的空调旋钮不仅尺寸够大,直观的造型也大大提高了操作便利性。而右侧大尺寸的手套箱不仅更加实用,越野时也可以充当扶手的作用。
在动力系统方面,自由客入门版车型将搭载与指南者相同的2.4升汽油和2.0升CRD柴油发动机。2.4升车型配备了可变气门正时机构(VVT),最大输出功率为128kW(172hp),最大扭矩为223N・m。标准配套5速手动变速箱,另外还可选配第2代CVT(无级变速箱)。而 2.0升CRD柴油发动机则配套使用6速手动变速箱。
在北美市场,自由客将采用三种驱动方式,包括前轮驱动、带差速锁的四轮驱动"Freedom Drive I"以及偏重恶劣路况的"Freedom Drive II Off-Road Package"此外,四驱版本车型还包括HDC下坡控制系统、越野循迹控制系统,与ESP动态车身稳定控制系统等配置。
2011年8月2日
谁比我更自由 吉普Patriot自由客评测 所谓自由,就是无论身在何处都能无拘无束,Jeep向往自由,开Jeep的人更向往自由。就像自由客这个名字一样,每一位Jeep的驾驶者都希望成为一个摆脱束缚的自由客,按照自己的意愿驾驶着Jeep穿梭在世界的每一个角落。
程式化的生活经常会让每一个都市人感到身心疲惫,这样的都市人渴望摆脱束缚.渴望随心所欲地游走世界:渴望突破道路的限制,也渴望过着与世无争的生活同样生活在城市中的Jeep自由客也是这样,没有大切诺基那般强健有力的身躯,也没有牧马人狂放无比的心.但也不满足于都市里紧张又安逸的生活,一心想...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月16日
复古硬派小生 试Jeep自由客2011款2.4L 别看自由客披着复古的外表,其实它的血液里流淌着运动基因,甚至还有一丝顽皮,可绝对不是什么文静书生啊。
说到自由客,就不能不提起指南者。相对于指南者来说,自由客没有装备凸显质感的镀铬装饰;也没有优美的车身曲线,而这种传统复古、简洁朴素的身段更能迎合越野迷的口味。两车出自同一平台,底盘、发动机、变速箱甚至连内饰都几乎一模一样,仅仅是差异化的外形定位出两种不同风格。
复古风的硬派小生
过去半年我曾连续试驾新大切诺基和新指南者,两车给人以颠覆传统的感觉,厂家此举一定是为迎合城市的上班族,从而巩固市...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月29日
延续JEEP风格 北京车展实拍JEEP爱国者 随着SUV车型在国内市场的热销各大厂商都想在这个细分市场分一杯羹,作为专业SUV生产厂家的JEEP当然也不能落后。在第十一届北京车展上,JEEP品牌带了来一款全新的入门级SUV——爱国者,下面我们就为大家详细介绍一下爱国者。
前脸最明显的家族特征有两方面,首当其冲的,就是七孔的竖条状进气格栅,另一方面就是平直线条勾勒的车身,显示出了硬朗的风格,这样的风格符合男性用户来说有不可抵御的诱惑。
当你转到车尾部,让人马上就可以联想到吉普的标准形象,方方正正的...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月29日
粗犷硬朗爷们儿 到店实拍Jeep-自由客 Jeep吉普在我小时候看到最多的地方在电视机里,威武的军官们乘坐的多数是吉普车,而从小我就认定了吉普车是高档的军用车。慢慢长大后我开始了解到,原来Jeep真正的定位在越野车的代言人,那美式粗犷的线条,硬朗的造型让每一位爷们都热血沸腾。广州鸿粤4S店在告诉我Jeep Patriot自由客到店的时候,我迫不及待地带上相机,一睹这款既注重越野能力,也有良好公路性能的纯爷们。
● 外观篇
Jeep自由客外型给我的印象是肌肉感十足,线条十分的粗,Jeep象征式的七孔进...
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