更节能更绿色 详细解读丰田普锐斯PHEV

  普锐斯PHEV的内饰是丰田常用的温馨风格，中控的设计较为简洁，悬浮式的中控操作面板将前座舱隔成两半。出于成本上的考虑，普锐斯PHEV内饰的用料一般，但精细的做工算是一个很好的补偿。

 
日系典型的浅内饰风格，设计很精致，做工也很出色，
但用料一般，中控均为硬质材料，成本控制所致

 
多功能方向盘是全车唯一一个皮质材料包裹的部件，
左边为多媒体控制，右边为空调控制

混合动力车型特有的蓝色一键式启动按键

 
这样的设计其实并不人性化，在光线较强的白天
较难分辨屏幕上的信息，会让驾驶员分神

    普锐斯PHEV没有采用仪表盘设计，而且将行车信息放到了中控正前方狭长的显示屏上，虽然显示信息非常丰富，但这样的设计不免识别较为困难，特别是在光线较强的情况下。

悬浮式的中控台设计，空间利用最大化，下方为12V电源插口

不注意会以为这是一台手动挡车型

     普锐斯PHEV的操作与传统车型有一点的不同，首先是变速挡杆很小，而且换挡后，挡杆都会自动归位，档位信息显示在前部的显示屏上，这样的设计虽然有特色，但并不十分人性化。另外，普锐斯PHEV并没有能在EV（纯电动）和HEV（混合动力）模式之间切换的按键，也就是说，在电池耗尽之前，你只能在EV模式下驾驶。