实力更为之出众 测评大众新帕萨特2.0T
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2011/6/21 12:37:00
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进入车厢,熟悉的环境让人备感亲切,前台的整体布局与迈腾非常相似,而方向盘则与高尔夫相同。在色彩搭配上,有黑色内饰搭配银色饰条、黑色内饰搭配深色桃木,还有米色内饰搭配桃木饰条,在内饰用料与做工方面也显得考究,营造出不错的高档感。
新设计的三幅式方向盘模块已经广泛应用在大众的新车型上,造型比迈腾的看起来更有活力,并且在竖幅上,全新帕萨特采用了钢琴漆面及镀铬边相结合的饰件,质感更显高雅。
仪表盘采用双大圆设计,而水温表和油量表则分别集合在两大圆转速和时速表内,这样腾出了中间的空间放置行车电脑显示屏,看起来更简洁。此外,行车电脑采用了彩色显示,更为时尚、高级。
中控台采用T型倾斜结构,显得简洁大方,从顶台黑色塑胶到桃木装饰再到米色内饰,颜色上也很有层次。出风口中央新设计的时钟很有古典感。空调出风口与中控部分采用镀铬条边框,而中控区域的旋钮也采用大量镀铬点缀,显得高档、精细。
前排座椅凹凸有致、并采用横向辐条设计,造型动感,其中横幅条采用打孔真皮,质地柔软、高级,乘坐起来包裹性、舒适性颇佳。此外前排座椅采用12向调节(含4向腰撑调节)。
作为一款针对中国市场开发的B级车型,全新帕萨特十分注重后排的乘坐体验,座椅同样采用了凹凸分明的设计,增强包裹性,提升乘坐的舒适感,而空间方面也颇为出色,一般身材的乘客甚至可以翘起二郎腿。此外,在配置上,标配后排独立空调及220V的标准电器插座,而高配车型则装备了副驾驶侧座椅调节及后排双屏娱乐准备系统(已经布置好相关线路,只需换装带显示屏的头枕即可,相当于可选装双屏娱乐系统),对高端用户无疑更有说服力。
尾箱空间为490L,深度与宽度都很可观,能放置较大物品。尾箱底板下放置的是215/60 R16 的钢圈备胎。而在日常储物空间上,新帕萨特也十分丰富,并不需担心随身物品无处安置。
2021年9月22日
走年轻化和运动风格 实测大众新帕萨特 在老一辈人心中,要是说起中型车,德系占据半壁江山,究其原因,大众功不可没,从上世纪引入的桑塔纳掀起了不小的风潮。它的原型车其实是欧版的第二代PASSAT。
再到后来由上汽大众引入的帕萨特一直沿用至今,时过境迁大家可能会发现,当年顶着商务豪华名头的合资中型车,在换代后纷纷甩掉“油腻”形象,不约而同走年轻化和运动风格。
作为国内合资中型车的鼻祖——帕萨特在改款后,有着怎样的变化呢。改款后的新帕萨特于2021年8月26日上市,官方指导价为17.99-25.09万元。共推出10款车型,我们这次...
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外观方面,新车对车身线条进行了优化,从而减小了行车阻力,车身除原配备的17英寸的铝合金轮毂外,还提供18英寸、19英寸轮毂可选。动力方面,新车将搭载一台2....
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大众尺寸最大的中级车 试驾全新帕萨特 话说在国内B级车市场中,上海大众的产品一直扮演着不可或缺的角色。从1984年推出的B2(桑塔纳)到2000年问世的B5(帕萨特),在当年都拥有着非常出色的销售业绩。而它们之所以能够得到广大消费者的认可,正是得益于针对国内购车理念与需求做出的改进。现在,上海大众再次推出了全新一代帕萨特,它能否沿着前辈铺下的路走得更远吗?让我们一起走进这个上海大众的新旗舰,了解它的市场竞争力究竟如何。
[帕萨特 21.88-31.08万]
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