外形内饰可圈可点 杭州试驾东风标致508
空间宽适，座椅设计和后排都是亮点
12向电动调节外加加热和按摩功能，驾驶席座椅可谓强大
508上的座椅设计给我留下了深刻的印象，前排座椅在包裹性和舒适性上达到了一个完美的平衡，无论是坐垫长度，对身体的贴合程度还是头枕的形状，都无懈可击。座椅加热，12向电动可调和两组记忆功能更是锦上添花，更让人吃惊的是，驾驶席上还配备了电动按摩功能，虽然它只能实现推挤腰部的简单动作，但是已经绝对让你赚足面子了。如果508能把座椅通风也给配备上，就真的是完美了。
头枕非常舒服，已经接近奔驰E这一级别的表现
后排座椅调节/加热，以及副驾驶席的老板键
后排影音系统为选择
说到了座椅，我们自然得好好体验一下508的后排。作为一款主打商务的B级轿车，后排的尊贵与否是衡量其优秀程度的重要指标。而在这点上，508依然足够出色。首先，2815mm的轴距足以带来优秀的空间表现：身高170mm的在下坐在后排，腿部余量在2拳半，头部余量则为一拳。和前排一样，后排座椅的设计同样非常出彩，偏硬的座椅和那种日系“大沙发”的质感不同，但是和对身体的支撑更足，头枕的设计则和此前我们测试过的奔驰E级颇为相似，整体的舒适度也几乎相差无几。后排不仅也同样拥有双区空调和座椅加热座，后排椅背角度还可以实现电动调节，甚至连遮阳帘和副驾驶座“老板键”都一个不少。而且，后排还有视频娱乐系统选装包可供消费者选择。毫不夸张的说，508后排的尊贵程度已经达到了同级别的最高水准。
四个门板上的储物格都很实用
手套箱空间一般
可前后滑动的扶手很实用
最后再来考察一下508的车内储物空间：前排由于由于多了一个副中控台，驾驶席的储物空间只能说是够用，除了门板上的大储物槽和两个弹出式储物架，驾驶席就找不到别的适合存放“小零碎”的地方了，而手套箱和扶手箱的空间也只能算一般的。后排储物空间表现要略强于前排，门板两侧和中央扶手的杯架完全够用。后备箱容积为425L，行李箱的深度和宽度都不错，只是略局促的高度使其并不适合存放大件物品。总的来看，508和日韩系车相比，空间拓展能力和设计的细腻程度还有进一步提升的空间。
