实惠外加实用 试驾2012款长城腾翼C30

动力、操控

腾翼C30

作为一辆搭载1.5L发动机而定位家用的车型而言，腾翼C30的动力还是够用的，这次试驾包括了城市车流高峰期的拥堵路况，高速路段以及山路部分，在车上坐三名成年人再开空调的情况下，至少没有感觉到动力过于匮乏，当然面对山路相对较陡的路段，二档在多数情况是够用的，少数几个时候需要挂入一档以防万一。变速箱方面这款5速手挡变速箱，挡位还是比较清晰的，因为是新车的缘故，还是多少有一点生涩，这个相信过了磨合期就能解决。

腾翼C30发动机

悬挂部分，腾翼C30属于比较比较均衡的一种调校，相对稍微偏重舒适性一些，但是也没有牺牲太多操控性，平时在路上行驶，感觉不到太多颠簸，多数的细小颠簸还是都是都被过滤掉了，但是面对较大的颠簸，还是能够起到不错的支撑作用，不会感觉过软而有托底的担心。

腾翼C30尾部

总体而言，腾翼C30的驾驶感受就是没有太多感觉，这对于一款售价6多远的家用车而言，我觉得这是就优秀的表现，如果过于运动，过硬的悬挂势必会给舒适性造成影响，但是如果较软的悬挂在一些紧急时刻给不到足够的支撑也会产生一点危险。

总结

腾翼C30

可能从腾翼C30身上我们找不到太多的亮点，但是我们也同样找不到明显的缺点，而最关键是的6万元的售价，买这样一款车，外观不错配置不错，空间够用动力够用，油耗不高保养不贵，是否已经很符合准车主们对它的要求了呢？2012款腾翼C30增配不加价上市，配置更加齐全，最低配车型的配置也足够日常使用，我觉得，作为一款实惠的家用车型，腾翼C30还是很值得考虑。