1.6T涡轮增压发动机是亮点 试骐达1.6T

    东风日产的骐达一直是家用车中大空间的典范，那么多年以来，骐达一直在“兢兢业业”的守卫者自己“家用车”的王牌。不过今年，东风日产骐达进行了一次大的改变，无论是从外观还是内饰，包括引以为傲的空间都进行了进一步的升级。 新一代 TIIDA 新一代TIIDA骐达 厂家指导价 1.6 XE MT舒适版 105,300元 1.6 XE CVT舒适版 115,300元 1.6 XE MT智能版 115,300元 1.6 XE CVT智能版 125,3...查看全文>> 更多相关>>

    日系首款国产增压车来了，它的名字叫TIIDA GTS ，它的使命是成为热辣、嚣张的“钢炮”吗？还是另有图谋？ 这是对1个多月前TIIDA试驾的弥补，在那次活动中 TIIDA l.6T的缺席让很多人耿耿于怀。现在，TIIDA 1.6下终于露面，并以GTS冠名，成为了一款被看好的性能车潜力股。 最强1.6T登场 在试驾说明会上，厂方的专家特意强调要将TIIDA GTS单独成一个车系，这也让我们看到了东风日产对TIIDA GTS的厚爱。作为国内首款涡轮增压日系车，TIIDA GTS拥有同类车型...查看全文>> 更多相关>>

     日产旗下的轩逸、奇骏、天籁等国产车型已经实现了换代，它们的整体实力都有不小的进步，而新逍客也将登陆国内，不过对于国产换代不算太久的骐达来说，这一代车型还有不短的生命周期。最近日产将海外版的中期改款新骐达（欧洲称Pulsar，意即脉冲星）投放市场，它的技术含量可比现在的国产车型又提升了不少，非常值得期待。 外观轮廓不变，换新家族设计元素 和换代的奇骏、逍客等新车型一样，新骐达的外观采用了日产的新家族设计元素，整体轮廓不变的同时，显得更为圆润，线条也没有以前的硬朗。这样的设计能更好...查看全文>> 更多相关>>

     　　 7.8秒!正如标题所示， 7.8秒便是我们测试东风日产骐达GTS的百公里加速成绩，而且要强调的是，此次测试的骐达GTS为搭配CVT无级变速箱的自动挡车型。相信看到这里，许多读者都会问：骐达GTS真能有这么快吗?那就请您带着疑问，随我们一同来看看测试的真实结果。 　　既然百公里加速成绩是大家最关心的地方，正好我们就从这里入手吧。在正式测试前，我们再重新熟悉一遍骐达GTS的动力系统。 　　东风日产为骐达GTS提供的是MR16 DIG TURBO发动机，这是一台采用缸内直喷涡轮增压技术...查看全文>> 更多相关>>