风格一直未改! 静态测评2012款甲壳虫
在内饰的设计上也是一大改善和突破,记得看到上代甲壳虫的内饰后,给我的第一印象就是,这个车的内饰真丑也很简陋与个性时尚的外形一点都不搭。而当看到全新2012款甲壳虫的内饰后,我才感受到了什么叫完美。或许是上代甲壳虫在市场中早早打拼的原因,在内饰方面的不完善也情有源,所以当全新2012款甲壳虫在内饰竟有如此之大的变化后,还真是给了我们不小的惊喜。
全新2012款甲壳虫采用了大众全新的内饰风格设计,底部扁平的运动型方向盘,大量镀铬装饰与钢琴烤漆的运用让其在内饰上着实的时尚了一把。传统的三环式仪表设计在镀铬材质的包裹下变得更加时尚不凡,白色数值显示与红色指针的设计在清洗度方面的表现也很不错。仪表台的样式我们并不会陌生,也是现在大众主推的设计风格。按键的功能操控都能通过上面的标示轻松识别,很方便。
座椅方面,大众为其提供了多种颜色供其选择满足个性者的需要,同时座椅上面条状突出的设计是为了运动驾驶而量身定做,在安全以及舒适性上都非常出色。但是通过图片上的显示,我看到了住驾座椅调节仍然为手动调节。
通过方向盘与中控区大量的操控按键得知,全新2012款甲壳虫在配置方面会有很大的提升。而在空间方面,车身尺寸的增加也会为其在乘坐舒适度上得到充分的体现。因为车型还未发布,在配置方面的详细介绍我们将会在上市之后提供更加详细的介绍。
2012年11月14日
处女芯的经济适用男 试驾新甲壳虫1.2T “比我老公顾家的没我老公有钱,比我老公有钱的没有我老公顾家。”当闺密对你得意地说出这一句话时,别傻眼,没错,这就是女白领们最热捧的“经济适用男”。而对于汽车,对于全新一代甲壳虫来说,比它空间大的没有它个性,比它更有个性的肯定没有它的空间大。这次甲壳虫碰上了初出茅庐的1.2T发动机,造就了一个拥有着处女芯的经济适用男。
大众甲壳虫,已经累计生产了两千一百多万辆。它是款具有个性外观专为都市爱玩爱闹的时尚男女设计的一款小型车。对于单身贵族和刚结婚不久的小两口来说,像甲壳虫这样既有个性...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月11日
精致又精悍 长距离测试全新一代甲壳虫 惟有成功应对现代的挑战,传统才能存续;惟有安排好传统的位置,现代才能获得秩序。历史上第一代甲壳虫既是经典也包含传统,经典不可复制,但传统却可以通过创新来继承。
全新甲壳虫是一辆精致而又精悍的车,与上一代的可爱形象相去甚远,这是此次挑战高原后给我留下的印象。一路上我们经历了各种挑战,冰雹、暴风雪以及恶劣路况,高原缺氧更是不消说。这辆 160马力的小车底盘强韧,舒适性与运动性调校得恰到好处。大部分时间里,我们与雪山为伴,与彩云同行,而惊喜总在前方。
我和摄影师王勇从西宁出发,沿109国道行驶三日...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月12日
街头的小精灵 试驾体验大众全新甲壳虫 新甲壳虫已经由一款“草根”的国民车“甲壳虫”升华为了一只蝴蝶。就像它的名字一样,新甲壳虫让年轻人释放着他们的青春,新甲壳虫以青春的音符穿梭在大街小巷,奏响了青春的乐章。
当看到街上川流不息的车队中偶尔窜过一辆甲壳虫时总是会使人眼前一亮,它就像是车流中飞过的一只蝴蝶,装点着枯燥的旅程,让显得很沉重的交通得到了一点青春的色彩。可谁能想到,它本是来自草根,在上世纪三十年代的德国,正是为了设计出一款人人都能买得起的国民车,才诞生了甲壳虫,也使它成为了一个经典——第一代甲壳虫直到2003年才彻底停产,历...
查看全文>> 更多相关>>2016年1月24日
石楠橘专属配色 甲壳虫Club版正式上市 1月18日,大众官方宣布,甲壳虫Club版正式上市,该车搭载1.2TSI发动机,采用了石楠橘专属配色以及一些专属打造,售价为22.18万元。
甲壳虫Club版
指导价(万元)
1.2TSI Club版
22.18
甲壳虫Club版采用石楠橘作为独有配色,看上去充满活力,同时该车的外观和内饰也都采用了这个颜色的配色风格。其他方面,新车还采用了氙气大灯、LED日间行车灯、18英寸轮圈和Ravenna和 “Club”系列专属饰件,彰显与众不同。...
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