有着怎样的全新蜕变？详细评测标致508

    方向盘的直径显得有些偏大，这对于转向灵活性来说不是什么好事儿，但好在其手感较为出色，它的下沿采用了平直的线条设计，这种特征在许多欧洲车身上已十分常见，比如高尔夫GTI，奥迪TT等，其最大的作用便是为驾驶者节约了一部分腿部空间，为上下车时提供了不小的便利。此外在方向盘上你能发现平时常用的众多按钮，除了控制音响，定速巡航外，还能切换车辆的行车电脑显示状态，比如续航里程，瞬时油耗等信息，较为便利。

    标致508有意将车厢氛围营造的更豪华，它除了提供四区独立空调，后尾窗遮阳帘，后排座椅电加热及靠背倾角可调，双液晶头枕屏幕等配置之外，车内做工无论是真皮手感还是装配工艺，均达到了这个级别的主流水准。不过我可得提一提它的储物空间，在驾驶过程中，除了中央手扶箱之外我不知道我的手机和钱包该摆放在什么位置，或许标致该考量一下它的储物设计。

    后排座椅的乘坐舒适性及承托能力还算不错，只是腿部空间在现如今的Ｂ级车市场来看已算不上奢侈。要知道现如今中级车市场的“加长”风气可谓盛行，标致508在这方面则表现一般。