科技感豪华车 实拍路虎揽胜极光Evoque

　　印象中的路虎品牌一直不乏尊贵与奢华的感觉，就连英国皇室都对他倍爱有加，足以证明其特有的价值及不可复制的精髓所在，但厂方似乎并不满足于足现状，希望借助更多元化的设计概念，来实现风格多变的产品阵容，除了继续打造路虎顶尖SUV的品牌之外，年轻化的产品趋势也逐渐明显，就好像刚刚店的RANGE ROVER Evoque（极光），那富有冲击力的动感让人眼前一亮，几乎完全保留了概念车的元素，一时间，你会有种跨入未来的感觉，等冷静下来后，或许你会对自己说“这车，我要了...”

　　设计与LRX Concept的概念不谋而合

　　事实上我和很多人一样，在看到量产极光的图片后，都为之一振，大胆而前卫的概念完全颠覆了路虎固有的形象，这还是以前那个专造豪华SUV的英国品牌吗？还有着那么豪华及科技的内厢吗？这些问号都会很自然的浮现的脑海里面。在与相关的人士交谈后得知，其实极光之所以会用RANGE ROVER的头衔来包装，是希望他的定位既要有RANGE ROVER的豪华质素，更要在装配工艺及用料上面体现出价值所在。

【极光5门耀致版比3门耀动版车身高出30mm，轴距保持一致为2662mm】

【极光3门耀动版保险杠更为夸张，引擎盖还设有专属的散热口】

【两个版本之间的外观对比】

　　尤其是三门的coupe车型，几乎是较为完整的保留了路虎09年北美车展上LRX Concept概念车的元素，极为动感、个性，完全不同于过往路虎车款的模样。无论是三门的版本还是五门的版本，车头都相当浑厚，细长的头灯、家族式的进气格栅，包括倾斜度极大的挡风玻璃以及低矮的侧窗，无不体现出极光是一部具有强烈运动气息的SUV。那种浑然天成的效果，与当年的LRX Concept的设计并无他样，相信驾驶这样的一款SUV在街上，路人一定会投来羡慕与好奇的目光，收获喜悦的同时也展示了车主本身的独特品味与格调。

【尾灯与车头相互辉映，几乎完全照搬了当年LRX概念车的设计】

【尾部的保险杠除比耀至版更加大型，排气尾喉也增加了镀铬装饰】

　　不可否认的是极光是目前路虎家族中个头偏小的SUV，三门coupe及五门车型的长宽高尺寸基本相同，五门版为4365/1965/1635mm、三门版为4355/1965/1605mm，但五门版的车身比三门版低矮30mm，看上去会更有“俯冲”的动感气势，轴距同为2662mm，比freelander2（神行者2）长了2mm，但比揽胜运动版则短了83mm。

【车门的防擦条都是金属制品，非常匹配极光这种高端SUV车型】

【极光耀动版采用了米其林245/45 R20轮胎，轮毂同样为铝合金材质铸成】

【引擎盖明显比传统车款轻巧，因为他是也是由铝合金冲压而成】

【路虎极光，严格来说是揽胜车系的延伸，看看头尾的字母便知】

　　为了减轻自重，极光在车身的用材上也较为讲究，采用了许多轻量化的材料制造，好比去掀起他的发动机盖会感觉十分轻盈，这完全是出于使用了铝合金来打造引擎盖的原因，除此之外，极光使用超过18%的高强度钢来增强负重部位的优化钢体结构。