面面俱到！ 实拍雷克萨斯CT200h豪华版

    雷克萨斯CT200h在去年日内瓦车展一亮相就吸引了众多人的关注。实车惊艳的外观和混合动力的应用，牵动了不少人的神经,对价格的猜测逐渐展开。10月26日雷克萨斯CT200h正式上市，共推出了四款不同配置车型，分别为精英版、领先版、F SPORT版及豪华版，售价区间为：27.9万元-44.5万元，并且新车享受雷克萨斯官方提供的6年15万公里免费保修、保养服务。

    雷克萨斯CT200h27.9万元的售价和6年15万公里免费保修、保养服务。让混合动力车型不再那么难以接受。入门版车型性价比较高，配置厚道。动力和安全方面和高配版车型完全一样。这些都让雷克萨斯CT200h混合动力车型离普通消费者越来越近。

    外观：大量硬朗线条勾勒车身

    目前展车已抵达雷克萨斯经销店并开始接受预定，订金为1万元。最早一批订车车主将在12月中旬提到车。雷克萨斯CT200h于2011年初开始在欧洲销售，雷克萨斯将这款车的竞争对手直指奥迪A3和宝马1系。颜色方面，外观将会有10种颜色（两种黑色、银色、白色、红色、棕色、蓝色、湖蓝色、金色和灰色）；内饰配色多达9种（3种真皮材质，6种织物材质）；另外，还为F SPORT车型提供了专属的“蓝+黑”双色内饰。

    由上表可见雷克萨斯CT200h车身尺寸只能算得上一款紧凑型车，长4320mm，宽1765mm，高1430mm，轴距为2600mm。与竞争对手相比尺寸上各有千秋。以下实拍车型为雷克萨斯CT200h豪华版车型。

    雷克萨斯CT200h外观采用大量清晰的线条勾勒车型。这也是雷克萨斯近年来逐渐转变的设计风格。前脸线条整体呈由中部向两侧上扬趋势。横条状镀铬装饰进气格栅，搭配雷克萨斯家混动车型专用蓝色车标。大灯线条锋利，可惜全系均未配备氙气大灯。不过大灯下方的LED日间行车灯使该车识别率增高。

    与车身同色宽大的前包围包裹深陷的前雾灯，层次感分明（精英版未配置前雾灯）。黑色进气口与黑色雾灯罩相呼应。除精英版车型外，其他三款车型均配备前后倒车雷达，豪华版另赠加倒车视频影像。

    雷克萨斯CT200h 侧面可见A柱后倾，车顶线条延至车尾营造出车身更低矮的视觉效果。尾翼线条与车顶融为一体。配有转向灯的后视镜设计小巧。前车门面积远大于后车门，可见后排空间为驾驶室牺牲不少。后门和尾部车窗设计并未采用传统的样式，而是减小了后门车窗面积，补充至尾部车窗两侧，十分新颖。

    尾部设计多少可见雷克萨斯RX车型的影子，高位刹车灯位于尾翼中间。LED组合式尾灯造型延续家族风格。尾标同样采用家族式混动车专用蓝标。四点式倒车雷达融合在宽大的后包围上。排气口隐藏在后包围下方，并未做镀铬或突出处理。