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踏雪寻梅 试驾大众新辉腾冰雪体验之旅

  纠错  2011/12/18 10:54:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

新辉腾拥有漂亮的数据,超过5米的车身让它拥有在空间上大做文章的资本,同级别中无出其右的轴距表现深深让人叹服,4座定制版提供2个独立,宽大、舒适、奢华绝对可以让你放弃驾驶的后排座椅。这里其实才是最舒适和惬意的体验。与宾利共线生产让辉腾的内饰工艺几乎达到了走火入魔的境界,每一处细节绝对经得起反复推敲,用料是否扎实这样的疑问不会出现在辉腾身上。纵观整个内饰风格,个人感觉除了豪华和细致外,还欠缺些科技感。上年纪的人驾驶这样的车或许很满意,但在豪车购买力越来越年轻化的国内,这幅内饰格调估计不会被太看好。

这个级别车型的配置毋庸置疑,也没有必要浪费过多笔墨,你能想到的这都应有尽有,豪华音响、导航、让你眼花缭乱的座椅调节、一键启动等等。喜欢的朋友不妨可以去看看参数配置表,密匝匝绝对不会让你失望。同时,每一部辉腾自诞生一刻起就与其他车辆与众不同,原因在于内部选材不会重复,同时还提供私属定制服务,想要一辆绝对独一无二的辉腾,easy。

2010年9月16日

换装家族新脸谱 到店实拍新款辉腾展车
    9月19日,大众新款辉腾即将正式发布上市,作为大众旗舰车型,它最早诞生于2002年的德国德累斯顿工厂,拥有同级别豪华车中最多的手工制作工序和顶级豪华材质,集成了德国百年精湛手工工艺。而此次将上市的新辉腾依然遵循着绝对低调的风格设计,朴素的车身线条以及饱满而不张扬的车头,把大众的新风格发挥到了极致。而继北京车展新辉腾首发亮相之后,近日,我们又有机会对其进行了短暂的静态体验,下面就让我们一起来看一看它能给我们能带来什么样的新感受。 外观:前脸换用家族脸谱 一定程度上说,这一代的辉腾并...查看全文>> 更多相关>>
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