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尊贵的享受!详细评测大众豪华全新辉腾

  纠错  2012/1/16 11:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

  辉腾的商务版车型,配备的并不是倒车影像,取而代之的是倒车雷达。如果要是新手,恐怕第一次还很难上手,分局前风挡左右各有两个雷达提示面板,这两个面板分别是用来提示车头前方接近的物体,而真正倒车时,则需要通过反光镜的配合来看位于后排的倒车面板。老实说,我也是用过多次后才逐渐的习惯。

  辉腾不光有舒适的座椅,在享受要不按摩的同时还可听到悦耳的音乐,没错!为了达到奢华的顶级享受,辉腾整车还配备了Dynaudio高级音响系统。通常的Dynaudio按照10个单元的设计概念(包括超低音)在进行着生产。

  但辉腾的这套丹拿Temptation音响,数字功放的功率为1000瓦,总共有12个扬声器,分别是车前部一个专门的四声道系统,重现细腻、无变形的高音而细腻丰富的中音,门壁板上有四个低音炮令低音更浑厚,而车尾部的高音喇叭和低音炮的双向组合使整个音响系统更加完美。行车之中,我细细地聆听Dynaudio送出的美妙音乐,印象最深的是,它的低音听起来尤其干净、清晰,而许多音响的低音浑厚起来就变得不清晰了。

  3001mm的轴距、5175mm的车身长度,所达到的乘坐空间自然宽敞到不行。身高186cm的我坐在后排翘起二郎腿绝不成问题。经过体验,从图上我们可以看到辉腾的后排堪比头等舱,空间之大使乘客翘起二郎腿都没问题。座椅的舒适性也很到位,如前排座椅一般,加热、通风、按摩等功能一应俱全。同时还拥有角度调节,向后略微的倾斜便可以大幅度的提高后排乘客的舒适度,唯一不足的是坐垫感觉稍微短了一些。

  D级别车的乘用空间自然不用多说,储物空间也是同样如此,后备箱的最大进深达到了113.5mm。足以装下日产出行的各种物品。为了突出自身的豪华,自然会在车内安装了大量的电子设备,所以在后备箱内自然会有一块副电瓶随时作"替补"。

  "一流的配置,尊贵的享受!"在前排副驾驶位的储物箱里,我还发现了大众的VIP贵宾服务卡,这两张小小的卡片包含了酒店住宿、免费送油、报销打车等太多的服务项目,以备在车辆出现问题时,车主可以及时的得到最好的服务,而且基本上都是免费的,让辉腾车主体验到无比的尊贵感。后排储物箱的急救包里面所有急救用品的生产地全部是来自德国。由小见大,大众对于辉腾这款车以及拥有这款车的车主们还是非常用心的。

2010年8月6日

被遗忘的非主流豪车 大众科技旗舰辉腾
     谈及大众辉腾,感觉十分飘渺。说熟悉吧,脑海里却没有关于它的深刻印象;说陌生吧,又知道些它的出身资料。或许,前阵子网上热传的关于辉腾的6个段子更能说明这种感受,就是那种身世不凡却又被世人所忽略的无奈。但是,段子归段子,辉腾在技术上的凝聚是一个创举,也是世界的共识。 2002年以前,大众集团的旗舰车型是帕萨特。然而,仅仅作为中级车的帕萨特无法支撑起日渐强盛的大众集团品牌形象,加上同乡豪华车两强奔驰和宝马入门级车型价格下降,开始侵蚀自己最重要的中端车市场,因此,Ferdinand ...查看全文>> 更多相关>>
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