低油耗与高性能共存 试比亚迪G6 1.5TI

[导读]大众的TSI发动机不断施展着神奇的魔力，低油耗与高性能可以共存。而民族企业比亚迪效仿TSI推出了搭载TI发动机的比亚迪G6，并配以6MT及DCT双离合器变速箱证明自主品牌同样能够掌握核心技术。

试驾比亚迪G6 1.5TI

当大众的TSI发动机如火如荼的大范围普及产品线并获得市场认可后，民族企业比亚迪也推出了自主品牌首款具备涡轮增压与缸内直喷技术的产品-比亚迪G6 1.5TI，比亚迪攻克动力总成核心技术壁垒的成果值得尊敬，是自主品牌发展历程上一个重大的突破。

G6是比亚迪现任旗舰车型，具备更有质感的外观、全新的动力、富有科技感的装备和更精细化的品质。然而最具看点的还是1.5TI发动机，比亚迪也将“TI”红色字样自豪的印在车尾，表明G6具备更高效的动力和更低的排放。

G6外观

好人缘从好的卖相开始，G6外观饱满圆润，温和内敛的风格老少通吃。神似凯美瑞又蕴含了比亚迪家族化设计，而并非简单的抄袭模仿。长宽高分别为4860/1825/1463mm，轴距则为2745mm，这是标准的B级车尺寸。G6的车身比例和谐，中庸为道的主旨避免硬伤在身，能够看到比亚迪逐渐形成了自身品牌体系。

G6外观

U型大嘴式设计力求展示出豪气、威猛的风格，很容易获得人们的好感。富有亲和力的面容，初见到G6总会有种似曾相识之感。

G6侧面

侧面并没有过多的渲染，中庸和谐的设计保守务实，接待客户也不失体面。自翼子板的腰线自然的流入尾灯组，这是很流行的设计，令侧面不至过于单调，增加质感。

G6尾部

尾部平和丰满，鸭尾式小尾翼增加了厚重感。倒车辅助包含四个探头以及倒车摄像头，尾箱还可以智能解锁，并可以通过镀铬条上的按键关闭无钥匙解锁功能。红色的“TI”标暗示着先进高效的动力，而配备DCT双离合器的车型将多层一个字母C 为“TIC”。