相关评测
全新的视觉冲击 广州车展实拍比亚迪G6(2010-12-24 16:32:00)
比亚迪G6车身线条流畅优雅,长/宽/高分别为4860mm/1825mm/1463mm,轴距达到2745mm。前脸为时下流行的深U型设计,配粗横前格栅;灯眉造型的鹰眼式大灯、更动感的LED组合尾灯、紧凑的尾部设计等各种创新元素融入其中,给人一种全新的视觉冲击,作为比亚迪在中高级车型的旗舰车型,G6的大空间设计让其更具竞争力。
在轮胎的配置上比亚迪G6...
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看上去很“给力”车展深度评测比亚迪G6(2010-12-28 23:03:00)
2010年北京车展首次亮相的比亚迪i6经比亚迪汽车研究院多次改进和完善,已经正式列入“G系列”阵营,并更名为比亚迪G6亮相广州车展。比亚迪G6的市场定位高于现有的F6,是目前比亚迪最高端的车型。
外形:F6的重新拉皮手术
在外观方面,G6基于北京车展上展出的i6完善细节而来。采用U型前脸设计搭配三横条式镀铬中网格栅,从格栅延伸至发动机盖上的两条突出线条增添了整车的力量感;...
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流畅高腰线设计 上海车展图解比亚迪G6(2011-4-23 11:29:00)
比亚迪G6并不是比亚迪首款中级车,之前的F6已经宣告了比亚迪进军中级车市场的决心,在本次2011上海国际车展上,比亚迪G6没有让人失望,在展前一直都是各大媒体重点关注的新车型,原因很简单,大家都想看看比亚迪究竟在F6的基础上有哪些进步,另一方面更可试探到消费者对该车的反应,从而抓住市场的主动性,为新车未来的销量铺好路。
G6融合当下汽车潮流趋势,轮廓线条流畅而圆润。U型大嘴设计搭配...
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沉稳符合中型车气质 车展评测比亚迪G6(2011-4-21 11:35:00)
自主品牌相对于整个汽车历史来说应该是刚刚起步,目前在小型车和紧凑型车市场的竞争中自主品牌有着一定的竞争力,而在中型车的竞争中自主品牌却没有能拿的出手的产品,虽然某国企生产的一中型车销量不错,但是它完全照搬马自达6。除此之外比亚迪目前倒是有一款中型车F6销售,在二三线城市的表现还算不错,在车展中我们看到了另一款还未上市的中型车——比亚迪G6,下面就来对这款新车进行静态评测。
外观——饱满沉...
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注重细节 千岛湖试驾比亚迪G6 1.5T 6MT(2012-3-17 10:57:00)
作为比亚迪旗下全新的旗舰车型,G6凭借着自身的技术亮点(国内自主品牌首家使用缸内直喷涡轮增压技术和双离合变速箱的车型)自上市以来备受人们的关注。市场已经予以这款比亚迪最新力作予以了高度的重视,而其本身的表现又是否真的能刮目相看呢?这次杭州千岛湖试驾比亚迪G6将会为你一一解开疑团。
外观部分:
可以很诚实的说,目前比亚迪旗下所有在产车型都免不了模仿的痕迹,就算是这款全新的比亚迪旗舰...
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占市场靠内在实力 解析比亚迪G6竞争力(2011-9-29 12:05:00)
2011年9月26日,比亚迪G6正式上市。此次上市的新车有2.0L和1.5TI两款发动机供消费者进行选择。根据配置差异共有4款车型推出,售价区间为7.98-11.28万元。比亚迪G6的上市对于近来负面消息不断的比亚迪来说是一个很好的机遇,不论是在造型、性能、配置还是在价格上都对同价位的自主品牌车型形成了非常大的冲击。
在8-12万元价格区间的自主品牌车型中,上市不久的中华H530...
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相关行情
比亚迪i6亮相北京车展 8月上市/约15万 (2010-4-26 12:09:00)
比亚迪旗舰轿车i6在北京车展上首度亮相,这款车是比亚迪“品牌年”的核心战略车型,其预售价为15万元,并计划在8月份上市。
比亚迪i6
比亚迪i6
在外观造型方面,比亚迪i6前脸与丰田凯美瑞相似,轮廓线条流畅而圆润。U型大嘴设计搭配三横条式镀铬中网动感十足,从格栅延伸至引擎盖上的两条突出线条更增添了整车的力量感;全新鹰眼前大灯在灯眉的衬托下熠熠生辉,LED组合尾灯前后呼应...
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北京车展亮相 比亚迪i6售15万/8月上市(2010-4-12 19:00:00)
万众期待的北京车展即将隆重开幕,各大车企悉数到场,新技术与新车型成为关注焦点。比亚迪汽车也不例外,据悉其旗舰轿车i6将在北京车展上首度亮相,和广大消费者近距离接触。比亚迪i6是比亚迪“品牌年”的核心战略车型,倡导“安适•尊享”的理念,i6预售价为15万元,并计划在8月份上市。
比亚迪i6
在外观造型方面,i6融合当下汽车潮流趋势,轮廓线条流畅而圆润。U型大嘴设计搭...
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推搭载新发动机 比亚迪G6亮相上海车展(2011-4-20 19:35:00)
2011年04月19日在上海车展上,比亚迪推出了搭载新发动机的G6,它搭载了涡轮增压直喷发动机(Ti)和6速手自一体DCT双离合变速器。
搭载涡轮增压直喷发动机的比亚迪G6 1.5Ti额定功率113kW(154马力)/5500 rpm, 最大扭矩240Nm/1750-3500rpm,升功率75.5kW(103马力)/L,升扭矩160.4Nm/L。而DCT双离合变速器则集合了手动变...
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比亚迪G6展车 试驾车各一台 接受预订(2011-12-1 22:04:00)
近日,编辑从石家庄中大华骏汽车销售服务有限公司了解到,目前比亚迪G6有2.0L手动尊贵型展车、试驾车各一台,购车需预订,订金1万元,提车周期在40天左右。店内将于本月10日举行新车上市活动,感兴趣的朋友不妨到店试驾或致电经销商详细咨询。车型价格详见下表:
比亚迪G6车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0L...
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比亚迪G6无现车节后有展车到店 需预定(2011-9-30 17:16:00)
2011年9月26日,比亚迪G6正式上市。此次上市的新车有2.0L和1.5TI两款发动机供消费者进行选择。根据配置差异共有4款车型推出,售价区间为7.98-11.28万元。作为一款比亚迪的高端旗舰车型,其首次搭载TI(涡轮增压、缸内直喷发动机)+DCT(双离合器),可谓是集合了比亚迪目前最优、最前沿的造车经验及技术。虽然比亚迪目前有不少的负面消息,但是大家仍旧对这一款新车型充满了好奇。目前,编辑就...
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比亚迪G6今日上市 售价7.98-11.28万元(2011-9-27 19:30:00)
9月26日,比亚迪G6正式全国上市,售价为7.98-11.28万元。比亚迪G6是即F6之后推出的又一款中级车型,与F6相比,G6无论是在外观、内饰设计,还是在功能以及动力传动系统配备上,都相当时俱进,其性价比自然也更加迎合当今消费需求日益增长的新时代。
此次共推出四款车型,分别搭载2.0L和1.5TI两款发动机,匹配五速手动、六速手动或者双离合变速箱。这也是国内首款采用涡轮增压直喷+双离合...
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推搭载新发动机 比亚迪G6亮相上海车展(2011-4-20 19:35:00)
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相关口碑
讲述与爱车非一般的经历 比亚迪G6首保(2012-4-10 9:10:00)
提车3个多月了,首保也一个多月了,提车后已经快2个月没上过论坛了,相信大部分车主和我是一样的!去年十月定车后是一天三遍的逛论坛,十二月提车后是三天上一次论坛,不是哥懒而是车用的很爽,觉得没什么好说滴,不管外观,空间,音响,油耗,配置,特别是悬挂我40过减速带从不减速,舒适性很给力,各方面都非常的棒,在十万元级别的中级车可以说G6是无车可敌。但是很不幸我在3月28号晚上大约将近六点的时候出事了,事情...
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全方位点评用车感受 比亚迪G6 TID首保(2012-4-23 9:15:00)
一 订车提车
1为什么选双离合G6?
我爱它大气、漂亮、配置高、发动机、变速箱先进、性价比高。
2深圳订车提车过程
3月30日上午我弟弟到4S店打到明天能到双离合G6。我下午2点半从首都机场乘飞机到深圳就交了全款购了车。
3月31日到了4辆金色G6TID,我选了一辆。
*page*
3订车提车价格
我是一次性...
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表现中规中矩 比亚迪G6 1.5TI用车心得(2012-6-21 11:38:00)
本人10年10月报名考的证,到11年8月才拿证,现在的驾校那个黑呀,没法说。拿到本后一直等G6上市。一直在潜水观望。一直到今年,由于小孩下半年要过来念书,等不下去了。4月30号订车,5月30号提车(1.5T手动 麦加金),到今天刚好18天。刚提车天天要上班,没时间拍照认证,趁今天礼拜天休息,拍了点照片谈谈用车感受,,。。交作业顺便认证。。订车提车的过程就不啰嗦了,在惠州金X怡买的。SSSS的...
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比亚迪G6新车装底盘装甲+钻石晶膜镀膜(2012-6-26 9:36:00)
直接上图,全方位来几张照片。正面:
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这不是“找茬儿” 比亚迪G6首保除异响(2012-3-12 10:21:00)
为了方便大家阅读,新来的车友请先看本人以前发的一系列帖子:
1、广西南宁市G6上市第一张裸照!
2、南宁恒晟4S试车感受
3、准备出发了,写给对4S加价敢怒不敢言又不敢行动的G6围观者们!
4、今晚开始跨省提车!1.5ti和2.0的一起提!
5、广西车友G6跨省提车记录,2楼总结费用,3楼更新了油耗分享
6、金色G6与宝马523同浴后,不小心给师傅伤了屁股。。郁闷中
7、G6贴膜施工...
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配置满意 对比解析比亚迪G6全车系配置(2011-9-28 11:40:00)
在依靠低端家用紧凑型车F3赚到第一桶金之后,比亚迪汽车将自己的触角伸向中级车市场。在推出低端中级车F6之后,一款市场定位更高的中级车G6也已上市。下面就随我们一起来剖析它的全车系配置情况。
首先我们要解答广大车友的疑问:何为TID?
“涡轮增压缸内直喷发动机+双离合变速器技术”(即Ti+DCT技术),这一划时代的汽车动力组合,给国人留下印象最深的就是来自大众的TSI+DSG技术,比亚迪T...
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1.5T涡轮增压 比亚迪G6对比长城腾翼C50(2012-2-22 13:44:00)
最近两年,涡轮增压有方兴未艾之势,不仅大众以及通用品牌推出了小排量的1.4TSI涡轮增压和1.6T涡轮增压动力,就连一些自主品牌也纷纷大打涡轮增压的牌,并且增压排量都以1.5T为主。
今天我们找来自主品牌中搭载涡轮增压的两款车型长城腾翼C50和比亚迪G6做比较,他们搭载的是自主研发的涡轮增压发动机,并且两者在价格方面比较接近,下面我们便来看看两款车型中哪款车型更具优势。
比亚迪G...
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1.5T车型性价比较高 比亚迪G6导购对比(2011-10-26 11:18:00)
比亚迪G6全系购车手册
比亚迪G6上市已经将近一个月的时间了,对于这款自主品牌的中级轿车而言,优良的性价比表现以及更具诱惑力的动力总成都是吸引消费者的主要因素。比亚迪G6全系共拥有两种排量四款车型供消费者选择,其售价区间为7.98~11.28万元。对于这样一款拥有良好性价比的自主中级车型,当它成为消费者的备选车型时,究竟哪一款是最值得我们选择的呢?别着急,下面,还请各位跟随我的文字,一起...
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成本大调查 比亚迪G6小保养费用177元(2012-2-24 14:01:00)
国产品牌比亚迪G6上市给我们带来1.5TID双离合变速箱车型。作为国产车型比亚迪G6拥有1.5T+双离合变速箱车型也许在国内自主品牌较为少见,不得不对比亚迪G6刮目相看。今日我们依旧了解一下比亚迪G6保养详解,通过保养,我们进一步了解比亚迪G6保养费用如何?
保养手册(整车质保)
比亚迪G6采用2年或6万公里整车质保政策,也就是说使用比亚迪G6 2年后却未行驶6万公里,那么整车质保期...
成本大调查 比亚迪G61.5T年花费不足2万(2012-4-11 9:14:00)
比亚迪G6是自主品牌中少有的技术含量较高的车型,它的1.5T涡轮增压发动机加6速双离合变速器的动力组合是一大亮点,不过技术的提升会不会使得它的用车成本水涨船高呢?尤其在大众DSG事件的当口,大家对于DSG变速器还是抱有一定怀疑态度的,那么下面我们就来看看比亚迪G61.5T手动挡车型的用车成本情况吧。
我们选择售价9.98万元的2011款比亚迪G6 1.5TI手动尊贵型为例,计算的...
成本大调查 2012款比亚迪G6小保养286元(2012-3-31 8:21:00)
本次保养解析我们为大家带来的是比亚迪G6车型,最为比亚迪最新的中型车产品,G6新增加的1.5T发动机和全新造型是大家关注的焦点。越来越多的小排量配合涡轮增压发动机出现在我们的面前,除了良好的驾驶感受和出色的油耗外,增压发动机保养费用偏高的事实也是不容无视的。那么比亚迪G6的这台1.5T涡轮增压发动机的保养费用到底如何呢?下面跟我来了解一下。
有关车辆保养周期及更换项...
一学就会! 比亚迪G6原厂导航简单介绍(2012-3-1 14:15:00)
去年9月底上市的比亚迪G6,是继瑞麒G5与中华G530之后又一款自主品牌增压车型。其最大的亮点是莫过于搭载了自主研发的带有缸内直喷和分层燃烧技术的1.5Ti涡轮增压发动机。比亚迪G6外观线条圆润优雅,车身轮廓稳重而饱满,时尚大气。下面我们就对比亚迪G6的原厂导航作个简单了解。
比亚迪G6中控台上设计相对保守,整体布局上比较规整,操控方便。在中控台面板上,几乎所有提供给驾乘使用和查看...
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最高优惠1.5万 解析比亚迪G6与其对手(2011-10-9 10:53:00)
作为比亚迪的一款高端旗舰车型,比亚迪G6于9月26日正式上市,其将竞争对手锁定在朗逸1.4T、科鲁兹1.6T、君威1.6T以及帕萨特1.8TSI身上,与其它对手相比,其顶配版车型除了搭载有涡轮增压发动机外,DCT双离合变速器将是另一利器。虽然比亚迪目前有不少的负面消息,但是大家仍旧对这一款新车型充满了好奇。下面,我们就一起来看看这款车型及其竞争对手在沪上的行情信息。
比亚迪G6 指...
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价格便宜量又足 推荐5款高性价比家用车(2012-4-20 8:35:00)
前两年一提到中型车,给人的感觉就是空间宽敞,动力充沛,大都作为公务或商务用途使用的轿车,它们的售价也大多在20万元以上。但随着汽车产业的升级和竞争的加剧,越来越多的中型车开始放低身价,价格一降再降,甚至与一般紧凑车价格相当。今天我们就来推荐几款价格便宜量又足的中型车,合资品牌和自主品牌都有涉及,特别适合讲求性价比的消费者。
推荐车型一:比亚迪G6
官方指导价:7.98-11.58...
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10万元也能做公务车 推荐3款实用中级车(2012-2-13 21:52:00)
最近人们在热议“三公经费”的话题,其中提到一个比较实际的问题,关于配车的范围,是不能以级别为标准的,比如县长是处级干部,原则上不能配车,但是也不能让县长骑着自行车到处去开会、检查和应急。所以要考虑公务的情况,根据政府履行职责的情况综合考虑,而不以级别作为标准。
对于那些不够级别又确实需要公车的干部来说,就不要对车要求太高了,只要严肃不扎眼价格不高就可以了,同时这型车型还适用于那些喜...
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热乎乎 推荐6款15万内带座椅加热中级车(2012-1-31 17:03:00)
春节期间北方大部地区气温仍旧偏低,长江以南大部分地区持续低温阴雨雪天气。虽然过年的温馨的气氛,会让每 个人心里暖呼呼的,但是当你刚进入车内,坐到冷冰冰的座椅上,相信还是有些叫苦不迭,心里想着座椅要是热乎的该多好。实际上 现在座椅加热也算不上是“稀罕”配置,也成为不少车型提高性价比的常用装备,下面就介绍6款15万内带座椅加热中级车,希望对 这方面有要求的消费者购车以参考。
比亚迪G6
带座...
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性价比相当之高 试驾体验解析比亚迪G6(2012-2-23 19:01:00)
概要
G6是在F6的基础上进行重新设计,开发和调校得更加高级化的车型,亦是目前比亚迪定位最高的旗舰轿车车型。机械上前双叉臂后多连杆的底盘规格相当高,而除原有的1.8及2.0引擎之外,G6还加入比亚迪最新的1.5T直喷增压引擎,变速箱亦配备6速MT或是6速双离合,在技术规格上向合资品牌看齐。
车评
性能 试驾的G6配备比亚迪最新的1.5T涡轮增压直喷引擎,与之搭配的虽然还不是比亚迪最新的双离合...
期待禁得住时间的考验 分析谈比亚迪G6(2012-5-22 22:51:00)
宽大空间、高级配置和低廉价格,这些家用车所需要的G6似乎都占齐了而我更希望它能禁得住时间的考验,若真到那时,比亚迪的品牌认知度会更高,自然良品居家。
对于比亚迪以往车型的外形,大家或许会有些争议。不过眼前的G6看起来确实比较协调,没有生搬硬套的痕迹,侧面的腰线还是存留着一些F6的影子。相比头部,尾部设计似乎更为好看一些。亮点是比亚迪最新开发的炫彩后尾标,在白天看尾部的车标是普通的镀铬标识,但是到...
步步惊心 比亚迪旗舰车型G6试驾谈体会(2012-4-27 16:48:00)
别误会,文题不是在形容一次充满惊险的试车旅行,而是在说这款车从心底给我带来了很多惊奇和惊喜
说实话,至少有两年没碰过比亚迪的产品了,对他家的记忆还残存在早期的F3上,大概能有怎样的评价,我不说各位心里也清楚。前些日子偶然搭上了在机场服务的比亚迪E6,惯有的思维被不小地颠覆了一下。于是在接到G6的试驾邀请后,决定去亲自看看这款比亚迪的旗舰车型究竟能有怎样的表现。
远远看到G6,会产生见到了某款合...
一份优异的答卷 与比亚迪G6的亲密接触(2012-4-26 20:29:00)
高性价比被很多人冠于自主品牌,为何如此,不言而喻。昔日观念该是改变的时候了,请摘下眼镜、擦去记忆,认真批阅比亚迪今日递交的一份答卷,也许它仍得不到满分,但这位同学的认真、努力会带给你一份惊喜
严格算来,中国汽车发展史刚刚写到前言部分,已经经历了从无到有,从有到多元化的阶段,现正处于多元化产品细分阶段。自主品牌在此发展中所占据的笔墨微乎其微,除了经验少、资源少等主观因素,人们对其态度等客观原因也多...
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