实拍解析2012款帝豪EC7 1.8L CVT豪华版
『2012款采用了更加时尚的深色系内饰 内饰变化亮点颇多』
『经典款采用老套的浅色系内饰 呆板的平直线条运用得比较多』
2012款EC7内饰同样维持了原款车型的大气稳重的设计原则，但相对于外观而言， 革新之处亮点颇多一些。原有的太过于保守的上深下浅的内饰风格被舍弃，取而代之的是深色系组合内饰，升级后的内饰更加彰显尊贵时尚之气，与此同时，多多少少增加了一丝运动气息。
新款帝豪EC7中控台面板抛弃了2010款的大量平直线条的造型，而是融入了一些更显时尚潮流的柔性线条及钢琴烤漆+镀铬装饰条的装饰组合，从做工到用料再到设计理念较2010款有了长足的进步。
帝豪的2012款内饰设计不仅仅是内饰颜色的革新升级，内饰用料同样进行了调整。 内饰材质用料上融入了仪表板总成双色注塑成型及仪表板总成双色搪塑成型的设计元素，软性和硬性材质的合理搭配，经实际体验后，视觉感和触感表现都比较令人满意。
中控台上面增加的钢琴烤漆+镀铬装饰条组合，这样新颖的组合方式令人有种耳目一新的感觉，对整车内饰的变化中起到了很好的衬托效果，有点睛之笔的大效用。
帝豪EC7的仪表盘集成了多功能驾驶员信息显示屏，并且可以通过左下角的TRIP按键进行切换，在淡蓝色的背光下，可以显示行车里程、续航里程、档位及时间等相关实用信息。
帝豪EC7高配车型的方向盘采用了真皮包裹，做工和缝线工艺值得同级车型学习 方向盘进行了时尚银色喷漆，视觉上达到了镀铬装饰的效果。方向盘的左右两侧的集成了自动雨刷控制器及大灯总成拨杆。方向盘的左下侧集成了仪表盘亮度调节、智能防盗、后备箱开启及大灯高度调节等实用的常规按键，没有任何松垮的感觉，做工上值得肯定。
空调出风口同样进行了改进，全新四边形的空调出风口经过了钢琴烤漆+镀铬装饰条组合点缀之后，视觉效果提升得相当明显，要比单一的镀铬装饰所表达的视觉效果更加有新意。
音响面板则采用了全新的组合造型，辅以柔性线条的融入，更加符合人体工学和逻辑几何学的设计理念，值得一提的是，新增加了SUB及AUX接口，玩转潮流音乐操作更简单。
新款帝豪EC7虽然中控面板进过了重新的设计和布局，但各旋钮和按键的阻尼感依然保持帝豪原有的优秀特色，镀铬装饰的集成同样体现了厂家在细节之处下足了功夫，值得肯定与赞扬，同样，在造型与做工的与时俱进的基础上，更好材质的应用 也是消费者所期待的。
视线移到了中控台的最下部，2012款帝豪EC7除了维持原有的功能性配置外，还增加了一些较为实用的配置。例如：具有夜间模式的点烟器接口，于此同时它还可以充当扩展电源接口，进一步提高了整车的实用便利性。
与此同时，2012款帝豪EC7的内饰座椅也进行了相应地调整，除了1.5L车型的最低配版本采用针织座椅外，其余车型都采用了比较厚道的真皮座椅。同时，1.5L车型座椅维持原有造型设计，而1.8L车型座椅进行了全新的设计，通过实际体验来看，身体接触部位的包裹性和支撑性都有了长足的进步，与此同时，后排座椅的做工及舒适度同样值得称道。
