百公里4.9秒你信吗 实拍新大切诺基SRT8
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全新进口Jeep®大切诺基SRT8的内饰,灵感来源自赛车和SRT独有的设计理念,以金属、碳纤维面板及Nappa真皮等高档用料,营造出极具科技感和运动感的豪华内舱。
真皮包裹的全新加热式多功能方向盘拥有独一无二的光滑镀铬轮缘,采用跑车式抹平处理,凸显SRT标识,手感极佳。加热功能让冬天驾驶更加变的舒服。
炮筒式仪表板看上去非常运动,中间镶嵌的SRT的LOGO随时证明着自己的身份,但中央的多功能显示屏为英文,使用略微有些不方便。尽管它的最高时速被电子锁定在250公里/小时,但实际上它可以轻松的“暴表”。
中控仪表台设计大方,完全彰显了美国车的独有的味道,金属与碳纤维装饰让整个中控台都变得很有赛车范的感觉。在这样的环境下驾驶,肯定是一件非常富有激情的一件事。
说完大面上的东西,咱们再来看看细节,中控台的按钮排列整齐,虽然看上去按钮不是很多,但是功能一样不少,座椅加热,方向盘加热等这些人性化并且豪华的配置都有安装。而最令人无语的就是中控台上的显示屏,整体操作界面为英文操作,就连导航都是英文的,这样那些英文不好的同学情何以堪啊。
2012年2月22日
会跳舞的大象 全新进口Jeep大切诺基SRT8 力量有余但速度不足,威猛强悍却笨拙迟缓,SUV在多数人心目中的印象大体如此。
难道“大”和“快”真如鱼与熊掌一般不可兼得?
当然不是!上海国际赛车场助跑道上,
一位壮汉的曼妙身姿和动感舞步,让在场之人无不为之动容。
“化繁为简、追求极致越野性能”一直是Jeep家族的光荣传统,然而,来自克莱斯勒街道与赛车技术(Street & Racing Technology,简称SRT)部门的同事显然不愿拘泥于此,将众多先进基因注入新一代大切诺基的体内,一头性格迥异的猛兽破笼而出。
中国古...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月30日
赛道上显出本事 实测Jeep大切诺基SRT8
Jeep可以轻松行走于沙石路面上面,对泥泞、雪地更是深感兴趣,而对于沙漠撒手投降的大部分越野车来说,Jeep也从来不感到畏惧,上山下水,攀高走低一直都是Jeep的强项,只要谈起Jeep不禁会竖起大拇指赞扬在极端环境下的表现,但从这一刻开始Jeep的形象将会发生变化,它已经不再单单在越野场地上面称雄,更要在上海国际赛车场证明自己拥有征服赛道,追逐时间的能力。 是的,一台纯正的SUV走上赛道,回想起近年来SUV的试车活动似乎没有找到上赛道的记忆,即便那些以轿车底盘开发而来的城市SUV也从未敢...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月9日
飙F1赛道?!Jeep大切诺基SRT8首次亮相 作为越野王牌的Jeep出现在了上海F1赛车场,这是怎么回事?难道这里新开辟了一片越野场地?不,事实上这家拥有顶尖Offroad技术的厂商新带来的是一辆彻头彻尾的公路霸王——Jeep大切诺基SRT8,而它在中国的首次亮相竟然是飙F1赛道?!
对于当今这个时代,SUV玩公路性能已经不是什么新闻了。甚至在保时捷卡宴Turbo、路虎揽胜运动版Supercharged、奔驰ML63AMG、宝马X5M和XSM这些车型相继推出后,对动力和操控的追求也不再只是泛泛的涉及,而是切实达到了一个相当惊人的高度,从专...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月15日
堪称高性能SUV 点评Jeep-大切诺基SRT8
喜爱SUV的人对JEEP的名字一定不会陌生,最早进入中国市场的SUV越野车北京吉普2020曾是当时多少年轻人的梦想座驾。时至今日,SUV的种类细分和产品定位越来越丰富和清晰,产品竞争也从最初的越野性能比拼到了现在的豪华和性能的对决。在即将到来的广州车展上,JEEP的高性能SUV——大切诺基SRT8将正式发布,最快会在明年中期登陆国内市场。
注:为方便阅读,大切诺基SRT8在以下文章中一律简称—SRT8
在国内的高性能SUV中,即将到来的2012款SRT8属于最后一个进入这个...
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