人机交互系统是亮点 图解凯迪拉克XTS
XTS是凯迪拉克推出的一款全新车型,定位中高级细分市场。它的竞争对手包含奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L等。在美国本土它的起步售价为4.5万美元(不含税),约合人民币28.4万元,基本与宝马5系相当(4.6万美元),略高于奥迪A6(4.1万美元)。
凯迪拉克XTS将有上海通用引进国内,受进口车关税及动力配置等方面影响,它的起步价格或许将在50万元左右。接下来我们就通过解析来看看这款车是否值这个价钱。
外观:造型庄重大方 细节体现豪华 商务而不失动感
轴距或超3米:因为国内消费者非常在意空间,所以我们先看看看凯迪拉克XTS的车身尺寸吧,凯迪拉克长宽高分别为5170mm、1900mm、1500mm,比较具有优势,但标准版车型2837mm的轴距却是同级别中最小的。不过请放心,进入到国内销售的XTS必定会有加长版车型,虽然目前还没有得到具体数据,但从各方面透露的消息看加长版XTS的轴距有可能超过3米。这样一来其后排空间就将得到充分保证。
前脸设计凸显豪华:凯迪拉克XTS采用了细密的金属网格前中网设计,豪华感非常强,采用类似设计的车型包括宾利欧陆等。凯迪拉克车标位于中网上两条横向格栅之上,犹如珠宝一般,非常引人注目。
凯迪拉克XTS车头下方进气口比较窄小,与现在诸多车辆设计背道而驰,感觉更为独特。XTS头灯设计具有立体感,面积也比较大,并且适量采用了LED光源。面积极小的LED雾灯设计也极其有趣。
侧面线条稳重:凯迪拉克XTS腰线走势平缓,侧面看起来有一种雪茄式车身的味道,很显稳重,这应该是潜在消费者会喜欢的部分。车顶线条同样比较平缓,有利于保证后排头部空间。
尾部体设计接近CTS:凯迪拉克XTS尾部设计与国内销售的CTS比较接近,只是尾灯竖型尾灯设计更显精致,不再那么粗犷。而凯迪拉克的尾灯对LED的运用同样很出色,点亮时的效果绝对令人过目不忘。另外XTS的排气管口与后保险杠的设计融为一体,更显简洁。
总体而言凯迪拉克XTS的造型设计是非常成功的,既表现出了中高级车应有的大气稳重与豪华,又带有一定的运动风格,肯定会给人留下不错的第一印象。
2013年2月27日
享受独有的驾驶乐趣 凯迪拉克XTS体验
在目前国内的汽车市场,德系车型基本占据了大部分的中大型车型市场,奥迪A6L、宝马5系和奔驰E随处可见,不过这种现象可能会有所改变。凯迪拉克XTS的诞生将在这个德系车型只手遮天的时期代表美系车进行全面的反击。凯迪拉克XTS不仅在外观的设计上延续了以往的钻石切割风格,CUE系统的加入也给XTS带来具有杀伤力的挑战资本,这些在之前的文章中都有所的详细介绍。这次我们为大家介绍这款凯迪拉克旗舰车型的驾驶乐趣所在。
凯迪拉克XTS要想向奥迪A6L、宝马5...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月20日
移动的工艺品! 实拍图解凯迪拉克XTS
车辆提供
上海通用汽车有限公司
图文/摄
王硕
拍摄车型
3.6L(36S)铂金版
指导价
未上市
这样的期望在今天已经已经成为现实,2002年凯迪拉克凭借着“Cien”概念车的“钻石切割”设计引爆了一场汽车现代艺术的新变革。10年间的变革,全新XTS运用“多维型面”设计理念来到我们身边,下面请大家通过我们的镜头来进一步了解这款凯迪拉克的创世之作。
● 外观:一贯的凯迪拉克风格 棱角分明刚中有柔
...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月21日
配置CUE移动互联系统 实拍凯迪拉克XTS
凯迪拉克作为一个拥有百年历史的汽车品牌,可以说在各个历史阶段中都有自己独特的定位以及市场区间,而这个品牌之所以被人们所熟知,还要缘起于凯迪拉克作为美国总统的座驾,以其超强的防护能力保护着总统。而现在,凯迪拉克带着全新的豪华级轿车XTS来到国内,而这款全新的旗舰车型会给我们留下什么样的印象呢?
凯迪拉克XTS是作为凯迪拉克家族全新旗舰级车型登陆到国内市场的一款车型,之前在海外已经正式亮相上市了,新XTS的地位将会取代之前的老款凯迪拉克SLS车型,给家族带来更为年轻...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月9日
对手锁定德系“BBA” 实拍凯迪拉克XTS
XTS出自于通用Epsilon II平台,目前共享该平台车型还有君威、君越以及迈锐宝。Epsilon II平台前身乃是通用2003年所推出的Epsilon平台,萨博93、欧宝威达便是出自此平台,之后通用从车辆的地盘、悬挂以及车身强度进行升级改进,并于2008推出了Epsilon II平台,Epsilon II平台可以兼容两驱和四驱车型正是升级的核心变化,这便是为何君威、君越包括迈锐宝后排地盘都有一块预留给传动轴位置的凸起的通道。
外形设计方面,XTS车身线条并没有像...
查看全文>> 更多相关>>