“烂路之王”试2012款途乐 5.6L V8旗舰

    近日海外媒体曝光了一组日产全新Pathfinder车型实拍图片，新车定位品牌旗下中大型SUV，同时也可视为“小号途乐”车型。新车动力将搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率可达212kW，峰值扭矩351N·m，传动系统将匹配9速手自一体变速箱，并配备四驱系统。此外，新车还有望在2022年在华国产开售，并换搭品牌旗下2.0T VC TURBO涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT变速箱，并弥补国内市场中的中大型SUV产品空缺。 日产全新Pathfinder前脸装了经典的家族式V字形进...查看全文>> 更多相关>>

    在Adelaide北部600km的地方是费莲达斯山脉的一片旷野——Arkaroola越野公园，这里有着崎岖的山路、古老的河床、壮观的峡谷，虽然是一片人迹罕至的地方，但对于越野玩家来说这里更像是一个天堂。这里的路况非常适合用来考验越野车的四驱系统表现如何，所以日产也选择在这里让我们试驾这款途乐Y61——一款已经在本地销售了20年的车型。 不过这次的试驾车型独特之处就是这是一款限量300台的传奇版车型，这款车型的推出也意味着柴油版本的途乐Y61正式退出了市场（澳大利亚市场）。虽然很多车迷并...查看全文>> 更多相关>>

    据传言，新一代日产途乐将于今年下半年以进口车的身份进入国内市场，就让我们来提前看看这全新第七代途乐有什么过人之处吧。 坚固耐用、牢不可破、质优价廉，一直是国外消费者赋予途乐的形容词。虽然进入国内后，这第三条估计不再适用了，但前两条评语却是全球通用的。 作为日产旗舰全尺寸SUV，途乐的历史可以追溯到50多年前的中东地区。同时凭借着卓越的四驱系统，途乐的前辈们也曾在1962年成了第一款穿越澳大利亚辛普森沙漠的车型。 而今天，打着英雄回家标语而来的全新第七代途乐，采用了全新平台、V...查看全文>> 更多相关>>

    它仿佛生来就是为了征服这片高地；对它来说，越是崎岖就越是小菜一碟! 维多利亚高地位于澳大利亚的东南部，在这里几乎拥有了所有的越野路况，也就自然地成为了越野爱好者们的圣地。只要你在这里用上一天的时间，去体验用轮胎压过那些深及车头灯的淤泥路，抑或是用千斤顶让陷在几乎通天小径中的车子脱险，最后以坐在一团温馨的篝火旁来结束这一天的辛劳跋涉。但是如果你拥有一辆经过了Kent Philips暴改过的野兽，这些一切的困难，你都将不把它们放在眼里。 “我原先有一辆1994年产的日产途乐Y60，”Kent说，...查看全文>> 更多相关>>