碳排降低达40% 试驾全新宾利欧陆GT V8
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2012/6/28 11:12:00
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试驾全新宾利欧陆GT V8
试驾全新宾利欧陆GT V8
车身侧面我们只能以轮毂的样式来区分两款车型:V8标配20英寸合金轮毂,可选21英寸六辐轮毂设计,颜色可选引人注目的钻石黑(专为欧陆GT V8提供)或钻石银饰面;W12的轮毂造型与之比起来则显得老成平和了不少。
试驾全新宾利欧陆GT V8
试驾全新宾利欧陆GT V8
在车尾部,V8车型最明显的标志就是独特的双“8”字型镀铬排气管,它甚至比W12车型的两个扁椭圆形看起来更加富有高性能范儿。另外,还有一处最不起眼的改变也许你不会注意到:V8车型已经将前后的两个宾利徽标B的背景改为红色珐琅凸出车辆的定位,W12依旧采用黑色背景显示尊贵。
内饰设计:尊贵奢华的手工艺品需要大红色来调动激情
试驾全新宾利欧陆GT V8
全新宾利欧陆GT V8的内饰造型与W12无异,只是在配色上注重了定位的差异。此次的V8试驾车型全部采用激进的大红色为主色调,在我的印象中只有法拉利等真正以性能为主打的品牌才会进行如此设计,由此可见欧陆GT V8已经将目标瞄准了那些可能选购纯高性能超跑的人群。相比而言,W12车型依然为比较家居化的双色内饰,更显稳重和成熟。
试驾全新宾利欧陆GT V8
即便如此,车内更多让你感受到的依然为一种尊贵和奢华,多数部件均为纯手工打造,精细的白色缝线随处可见,这也是宾利品牌不变的造车方式。
试驾全新宾利欧陆GT V8
试驾全新宾利欧陆GT V8
另外,V8车型依然独享一种木材,即来自南美的全新暗色Fiddleback Eucalyptus深提琴背桉木,它用来当作车内为数不多木饰面的原材料;其顶蓬和门柱内饰则采用顶级的Eliade绒布材料,它们让你坐在其中就像是坐在一间温暖的英式壁炉房内,如果不是红色的视觉刺激,相信你已经不愿意启动它的引擎。
2015年8月21日
简直让人大喘气 实拍解析宾利欧陆GT3-R 自V8车型在2012年问世,宾利欧陆的销量开始稳步提升,售价上有近百万优惠的同时,不可避免地伴随着性能上的一丝妥协。之后便有了欧陆GT V8 S,它的动力和底盘性能都有了全面提升,但与W12车型之间的那点差距,依然不足以讨偏执狂们的欢心!
看似偶然,由宾利赛事部门打造的欧陆GT3赛车,在2014宝珀耐力赛英国银石赛道夺冠,为纪念在本土赛场阔别84年之久的冠军头衔,宾利基于V8 S推出了欧陆GT3-R。终于,GT3-R能在3.8秒内完成0-100km/h加速,一举超越了W12...
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最高时速可达333km/h 宾利欧陆GT猎装版 猎装版车型也就是我们说的旅行车,这个早已在欧美风靡已久的车型如今也越来越受到国内消费者的喜爱。优雅的造型、更大更灵活的储物空间都是它相比其它车型绝对的优势。并且各大豪华品牌厂商也将旗下的顶尖车型推出猎装版,作为更高雅的象征,这其中就包括今天的这台宾利欧陆GT猎装版。
近日,海外媒体曝光了一组宾利欧陆GT猎装版的渲染图,虽然目前该车还是处于渲染图的阶段,但可以看出与实车已经非常接近,即便这样量产也没有任何问题。
旅行车的造型为原本就帅气的宾利欧陆GT又增添了几分颜值。欧陆GT是宾利旗下的一...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月15日
让人景仰 静态测评宾利欧陆飞驰Speed版 总有一些车型的存在是为了证明某些东西是有必要的——不少人认为奢华与运动性能是矛盾体,欧陆飞驰Speed版面世就是为了证明奢华与运动性能是共同体。从这个角度看,你能够发现这完全是一款颠覆传统的佳作,敢于在过百万的豪车队伍中推出这种“异类”,宾利的造车理念的确让人景仰。
其实宾利在豪车品牌中原本就是一个“异类”。与劳斯莱斯、迈巴赫这些老对手相比,宾利车型的曲线元素显然更多一些,他们认为并非只有直线和棱角才可以将自身的豪华气质显现出来。曲线向来是性能车型钟爱的外观元素,既然自己的车型与性能车型存...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月2日
优雅的气息 宾利欧陆GT敞篷版到店实拍 近日,有海外媒体发布了一组宾利欧陆GT敞篷版到店实拍图片,新车已在海外上市。宾利欧陆GT自首次问世以来,开创了全新的细分市场,此后宾利每年平均向全球客户售出近5,000辆新车,深受消费者欢迎。
外观方面,此次实拍车型拥有独特的蓝色车身和镀铬装饰,造型精致的大尺寸进气格栅配合22寸多辐式轮圈,令整车透露着优雅的气息。作为敞篷车型,该车配备有蓝色软顶布蓬,与车漆颜色完美融合。内饰部分,全新欧陆GT选择了蓝色、米色双色真皮内饰,采用钻石缝线设计的运动座椅搭配胡桃木中控饰板与车身颜色相...
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