刚步入婚姻80后 路虎揽胜极光夫妻购车
红色极光旁边停着一辆白色的极光吸引了他们的注意,Aaron非常喜欢这辆白色耀致版极光,Alice也上车看了看内饰,发现白色真皮特有质感也很喜欢。两人都看上了这辆白色极光,但是Alice似乎对这个车轮毂并不感兴趣,他更喜欢红色耀动版上的花瓣轮毂,这时候选装也就显得尤为重要了。
他们来到选装区发现,不管是内饰的皮面材质还是颜色都可以更换,而且车身漆面的颜色都可以定制,更换轮毂更是非常简单的事,但他们更相信第一眼的感觉,依旧选择了白色外观,白色内饰的耀致版极光。
在4S店的展厅也逛的差多了,心目中的极光也已经成型,他们重新回到车里,在最后订车之前再次感受下极光豪华的内饰,与高科技的功能。他们放倒座椅看着硕大的天窗,憧憬着未来美好的生活。
2011年10月20日
科技感豪华车 实拍路虎揽胜极光Evoque
印象中的路虎品牌一直不乏尊贵与奢华的感觉,就连英国皇室都对他倍爱有加,足以证明其特有的价值及不可复制的精髓所在,但厂方似乎并不满足于足现状,希望借助更多元化的设计概念,来实现风格多变的产品阵容,除了继续打造路虎顶尖SUV的品牌之外,年轻化的产品趋势也逐渐明显,就好像刚刚店的RANGE ROVER Evoque(极光),那富有冲击力的动感让人眼前一亮,几乎完全保留了概念车的元素,一时间,你会有种跨入未来的感觉,等冷静下来后,或许你会对自己说“这车,我要了...”
设计与LRX C...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月17日
一道绿光划过 海外试驾2012款路虎极光 最初期的路虎总工程师Tom Barton在设计揽胜时,要求使用聚乙烯的座椅和橡胶的地板,这就是为了车身泥泞后方便清洗,只允许在变速箱方面用一点点的地毯。不知道Tom Barton看到全新的揽胜极光时会有什么反应。因为这款车型采用了极为豪华和潮流的内饰,紧凑型级别的身份不再是以越野为唯一的使命,它更加的注重形象以及经济燃油性。
其实早在2008年的底特律车展它就以LRX的身份亮相了,并且有专门的技术讲解,当时的形象更像是艺术雕像,不过到现在我们终于有机会驾驶它的实车,而不仅仅是观...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月13日
如极光般绚丽 解析路虎揽胜极光五门版 揽胜极光作为路虎的一款城市SUV,自首次亮相以来,凭借其前卫的造型和合理的价格,已受到广大消费者的青睐。在这之前,笔者曾对三门版的极光进行了简单的介绍,而今,路虎揽胜极光五门版也进入我们的视线。
三门版的极光固然有着出色的产品力,但是,仅设计有三门的极光,再实用性方面确实还有待提升。诸如后排头部空间略显拥挤,后排乘客上下不便等诟病,都对其实用性产生了不小的影响。为了克服这些软肋,路虎拿出的对策即是一款更具实用性的五门版揽胜极光,其消费群体锁定为追求实用的中产阶级家庭,而三门版则锁定...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月17日
创新促生新的辉煌 揽胜极光性能测试篇 大英帝国的辉煌,竟然可以部分归因于他们对于钟表和天文的技术钻研。而极光在颠覆我们眼球的背后,也有大量工程技术的创新在支撑。
离开伦敦前的最后一站我选择了格林尼治天文台。座落在格林尼治小山峰上的建筑距离伦敦市区8公里多,可以俯瞰泰晤士河以及伦敦市区全景。这里闻名子世的去不是皇室住所,而是格林尼治天文台(Royal Greenwich Observatory,RGO)。它是英国国王查理二世于1675年在伦敦格林尼治建造的一个综合性天文台。同时,英国王国也创立皇家天文学家的职位来鼓励优秀人才从事天文...
查看全文>> 更多相关>>