兼顾舒适和驾驶性 实拍13款斯巴鲁力狮
在前些天的成都车展上,2013款斯巴鲁力狮正式上市。上市的新车车型中取消了2.0L两款车型,其余共计3款车型,新款售价区间为25.98-35.98万元。
● 外观:多处细节改动 整体保持一致
2013款斯巴鲁力狮属中期改款车型,并非垂直换代,所以外观的整体布局与现款基本保持了一致,不过仔细观察后还是能够看到在一些细节上的变化。
项目/车型 |
2013款力狮 |
2010款力狮 |
长度(mm) |
4755(+25) |
4730 |
宽度(mm) |
1820(+40) |
1780 |
高度(mm) |
1505 |
1505 |
轴距(mm) |
2750 |
2750 |
注:由于目前中国官方还没有公布2013款斯巴鲁力狮的具体参数规格,所以以上尺寸数据取自国外斯巴鲁官方网站,并由英寸换算得出。
首先在车身尺寸上,新款力狮的长宽高分别为,4755mm、1820mm、1505mm,轴距为2750mm。和老款车型相比在长度上增加了25mm,宽度上增加了40mm,但肉眼很难察觉到。
2013款力狮的前镀铬中网不在使用盾形的设计,而是回归到上一代的设计采用了倒梯形的形状,只不过设计的更大更规整。
前脸的变化还是主要集中在中网及前保险杠的设计上,在原来的基础上进行了小幅的改动,而这些变化使得整个前脸看起来要更加的时尚。
尾部设计的圆润饱满,改动的后杠很有运动范儿。不过我们发现新款力狮全系车型都没有配备倒车雷达系统,但好在还有倒车影像系统。
新款力狮在轮毂方面的改动还是比较明显的,虽然还是采用了双五幅式的设计,但外形更立体、更有杀伤力。轮胎方面采用了优科豪马dB decibel E70轮胎,此款轮胎的抓地力和降噪能力相当不错。
2016年11月20日
广州车展 力狮2.5L全驱荣耀版EyeSight 在本届广州车展上,斯巴鲁力狮2.5L全驱荣耀版EyeSight车型正式上市,售价为26.28万元。新车在2.5L全驱荣耀版车型基础上增加了斯巴鲁EyeSight主动安全系统,这是EyeSight系统在斯巴鲁旗下中国规格车型上的首次应用。
本次新增车型搭载的EyeSight系统可实现包括防碰撞制动系统、0-180km/h时速内的自适应巡航系统、起步油门误操作预防、警报与提示(困倦和疲劳提醒)四大功能。动力方面,新车依旧搭载的是FB25型2.5L水平对置四缸自然吸气发动机,传动...
查看全文>> 更多相关>>2015年8月14日
阵容强大 斯巴鲁全新力狮成都车展首发 日前,斯巴鲁官方正式公布了2015成都车展的车展阵容,其中斯巴鲁全新力狮将在国内首次亮相。此外,斯巴鲁还将展出包括森林人切割车、斯巴鲁拉力赛车以及全新傲虎等车型。据悉,2015成都车展于9月4日开幕。
斯巴鲁全新力狮曾于2014年芝加哥车展首发,新车整体设计理念沿用了部分概念车的造型,其前脸格栅采用六边形三横辐样式,两侧柳叶型前大灯样式较为新颖。据悉,全新力狮相比老款轴距没有变化,仍为2745mm。
动力系统方面,海外全新力狮配备的是2.5L或3.6L发动机,而之前有...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月30日
内部乘用空间够大 实测斯巴鲁力狮2.5GT
曾有朋友问我:40万以内买一辆车,既要性能强悍,又要舒适实用,能够偶尔享受一下狂飙的乐趣,也能每天开着它上下班,甚至拉着一家人去出游,必须是三厢轿车。这样的要求的确挺苛刻,性能出众的运动车可能在舒适和空间上被否,而那些占多数的实用车型的性能又不能满足要求,直到评测过力狮2.5GT之后,我终于有了答案。
在此前的测试篇中,我们已经体会到力狮2.5GT足够劲爆的运动能力,原本以为它在实用性上可能并不擅长,而其实际的表现却让我们大为惊喜,尤其是在内部乘用空间方面,在中型车级别完全可以...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月19日
2017广州车展 实拍斯巴鲁2018新款力狮 就在此前斯巴鲁官方发布的新款力狮图片中,我们可以看出,作为一款中期小改款车型,新款力狮在外观上进行了小幅度的改变,并且在内饰设计和用料上进行了小幅提升。究竟实际的质感方面提升是否明显呢?请跟随我得静评文章,一起抢先体验吧。
作为力狮的小改款车型,新款力狮在外观上并没有做太大的改动,仅在细节处相比老款车型进行了优化升级。新款力狮的前脸,由老款的三横幅式镀铬格栅升级为多横幅式,前保险杠和下包围轮廓的造型也有所改变,相较老款更加灵动犀利。
新款力狮在外观上并没有做太大的改动,细...
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