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大空间低油耗 实测经典小车甲壳虫1.2T

  纠错  2012/11/16 17:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
总结:外形复古,动力、燃油经济性出色

  第三代甲壳虫的到来,它呈现出了复古与时尚相结合的崭新形象,同时也会赢得不少男性朋友的喜爱。大众1.2T发动机的加入,也使得甲壳虫的动力表现有了很明显的提升,更重要的是,有着非常出色的燃油经济性。

 

 

  如果你对动力性能更加关注,厂家还提供了1.4T双增压动力源供选择,118kw的最大功率和240N·m的最大扭矩推动这样一辆小车还是很轻松的。 

 

  它的主要竞争对手为MINI,二者相比似乎还是MINI更受男性朋友青睐一些,当然这不仅在于偏男性化的造型,最主要的是更加直接的转向以及过于生硬的避震系统所带来的驾驶激情。不过如果你是一个更加注重实用性、舒适性以及燃油经济性等等方面的人,新甲壳虫会是更好的选择。

2010年3月25日

橙之梦 大众新甲壳虫1.8T墨橘版感受篇
     如果随便问一个国内的女生最喜欢什么车,得到的答案可能会是甲壳虫和MINI各占一半。而同样的问题如果问美国的女生,得到的绝大部分回答应该是新甲壳虫。这可不是我信口雌黄,这是一项国外的权威调查结果。和国内不同的,国外如果你看到一辆MINI驶过,里面八成是位男性驾驶员,而如果是辆甲壳虫则几乎百分之百是位女士。 其实说到甲壳虫的设计,我总觉得即使千言万语也全都是废话,相信几乎所有的人都会对它不仅是略知一二,而都可以称得上是津津乐道了。 从1968年大众第一次将它正式命名为“甲壳虫”,到2...查看全文>> 更多相关>>
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