运动风格进化 试驾体验莲花L3 GT/L5 GT

    　引言：继青年莲花首款新车竞速08年初以进口方式从马来西亚宝腾汽车引入国内后，国产莲花竞速L3已于09成都车展正式上市发布，其全系9款车的售价为8.26-12.56万元。青年莲花汽车把国产竞速命名为“莲花L3”，采用公司品牌+字母数字的组合方式，字母“L”取莲花英文“LOTUS”的首个字母，数字“3”代表了莲花汽车系列车型中的一个规划定位。通过以下的实车解析，让我们一同了解莲花竞速国产与进口之间的差异。 　　继青年莲花首款新车竞速08年初以进口方式从马来西亚宝腾汽车引入国内后，国产莲花竞...查看全文>> 更多相关>>

    北方地区刚刚被一场早来的大雪拂过，空气清新了许多，在这样清新的空气和美丽的雪景中，我们踏上了去往承德的试驾旅程，就是在国内上市不久的莲花汽车L3。 说到莲花汽车L3，可能还有一些朋友会有疑问，是否就是原先进口的RCR竞速？不错，他们确实很相像，为了明晰，下面还是系统地说一下莲花汽车L3的来历。英国工程在1996年被马来西亚的宝腾集团PROTON所收购，而青年莲花品牌则是宝腾集团与2005年在浙江组建的青年汽车集团合作的产物。青年莲花RCR竞速的原型车就是莲花工程为马来西亚的宝腾设计...查看全文>> 更多相关>>

    对于普通汽车消费群体来说，凭着在街头巷尾的“阅历”和通过各种途径获取的一些额外知识，能认得出和能叫得上口的车型是越来越多。但总有那么一些车，对于大众来说显得那么的新鲜和陌生。车型受众面窄是个原因，然而法拉利、兰博基尼不可谓不小众，却妇孺皆知。所以，低调行事隐迹于世是更为主观的因素。我们今天的主角，就是这款低调的隐者——莲花L3三厢 1.6L手动精英型。 “莲花”对于绝大多数国内消费者来说就是这样的车型，除了少数车迷知道这个英国跑车品牌外...查看全文>> 更多相关>>

     莲花汽车在进入国内的这些年里，一直关注度不是很高。许多人很难搞清“莲花汽车”和“路特斯”的关系，“莲花汽车”自称它的“老爸”是国外贵族的“路特斯”，但悲剧的是这个外国“老爸”并不承认这个异国的儿子，至于他们的关系，我也不多说了，百度一下全都明白。今天实拍这辆莲花L3 GT是基于莲花L3改造而来，虽然没有对车辆进行动力、悬挂的改动，但是外型上已经展现出不一样的感觉。 ■外观：更加动感，更符合国人审美 *page* ■内饰：变化位于细节，...查看全文>> 更多相关>>