这是真正的我 动态测评雷克萨斯GS 250

　　内饰方面，雷克萨斯也对GS系列进行了大刀阔斧的改变，上代车型上那个老气横秋的内饰一去不复返，全新的横向一体式中控台看着更年轻也更豪华。这辆F SPORT版本上采用的全黑配色加银色装饰的风格也凸显了GS的运动风格。

　　全新设计的中控台简洁大方，功能区划分明确，面板上只保留音响和空调控制，首次加入的石英表虽然在实用性上没那么强，但将车辆的豪华度提升了一个档次。

　　三幅方向盘在做工及手感上都属上乘水平，快捷键设计的也很合理，上手没有难度。既然是定位于运动，那么换挡拨片一定是不可缺少的，固定在方向盘上的拨片在弯道中操作更加便利。如果非要挑点毛病的话，那就是方向盘的尺寸可以再小点，那样就更运动了。

　　不论是铝制踏板还是红色背景光的仪表盘，这些细节都表现出了很强的运动气息，同时五种驾驶模式的调节足以满足日常代步或者周末上山劈个弯儿的需求。

　　作为日系豪华品牌，在配置上自然没有什么可挑剔的，可以说该有的都有了。如果你非要强调什么自适应巡航、17个扬声器的Mark Levinson音响的话，那就选择GS350吧，毕竟售价在这摆着呢。