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经济性和操控性得提升 试驾天籁新世代

  纠错  2013/3/11 12:14:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

本土化且突出运动元素

 

车型信息

备注:
●  标配
○  选配
-  无
日产 天籁 日产 天籁
车款信息 日产 天籁[2012款]
2.5L XV VIP 云安全版
日产 天籁[2013款]
2.5L XL Upper NAVI-Tech 尊贵版
- 车身
长度(mm): 4930 4868
宽度(mm): 1795 1830
高度(mm): 1475 1490

 

  新世代天籁的设计原型,并非出自日本本土,而是来自北美市场的Altima。设计上与换代后的轩逸有着些许相似之处,家族式的前脸也出现在了日产的设计之中。新世代天籁基本保留了Altima的设计,车身周围增加的镀铬条显然是为了迎合国内消费者的口味,中网也更换为了全镀铬的设计。

  运动性在新世代天籁的造型设计中也得到良好的体现,新车拥有外突的轮眉,以及充满肌肉感的车身线条。车身尺寸也有所增加,相比中级车市场的竞争对手们有了一定的优势。新世代天籁并没有在轴距上有所进展,仍然维持了2775mm的现有轴距,或许是出于对运动性的考量。

  轮胎的选择方面,东风日产似乎更注重燃油经济性而非运动性,采用普利司通绿歌伴节能轮胎,215/60 R16的规格也更注重舒适性。顶配车型使用的轮毂以及215/55 R17规格的米其林博悦系列,同样为注重经济性和耐久性的选择,但轮毂更富有动感。

2018年11月24日

表现可圈可点 试驾第七代天籁ALTIMA 2.0L
    聊起20万左右的中级车市场,雅阁、凯美瑞和天籁组成的日系“三剑客”,在国内同级车型市场中叱咤多年。而伴随着全新第八代凯美瑞、第十代雅阁的相继上市,趋向年轻化的两款车在市场中有着不俗的反响,一举将关注度推向高潮。今天,随着第七代天籁ALTIMA的到来,全新面貌的日系“三剑客”再次聚首,让我们一起去看看新一代天籁经过沉淀后的再次升华带来了哪些变化。 在第八代凯美瑞和第十代雅阁成功投入市场后,“日系三剑客”中的重要一员——第七代天籁ALTIMA也在上星期的广州车展中首发,并将于12月正式上市...查看全文>> 更多相关>>
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