轮廓分明、玩味儿十足 试驾丰田Prius C

动力系统方面，采用了丰田THS混合动力系统，搭载了1.5L阿兹泰克引擎，最大功率54kw/4800rpm，最大扭矩111Nm/4000rpm，与之搭配的还有一个同步交流电动马达，最大功率45kw，最大扭矩169Nm，整个系统输出的最大功率为74kw。

变速器方面采用的是电子控制的无级变速系统，与之前的Prius相同，带有适合于在低速和下坡路段使用的B挡，能提升电能转化的收集效率。

悬挂系统则是与雅力士相同的前麦弗逊后扭力梁的结构，注重实用性和耐用性，而且对于其本身较为紧凑小巧的车身而言，这套悬挂系统已经够用。

轮胎方面采用了普利司通的轮胎，尺寸为185/60R15 84H，支持最高承重2000kg，最高时速210km/h，完全是应对城市节油型的轮胎配置。