5月初发布 讲解+静态体验新雷克萨斯IS
纠错
2013/4/1 13:48:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
■ “型”:在内饰上的体现
1/中控台的设计:纵横布局融入众多人性化设计
全新一代IS的内饰设计也是采用了家族式的横纵布局的方式,显示区与操控区分开,水平仪表台轮廓清晰,设计简洁。同时中央面板以及车门扶手微微上扬,形成了三道纵向的线条,坐在驾驶席上的感觉,向前有舒适的开阔的空间感,两个侧面又具有极强的包裹感,使驾驶者产生人车一体的融入感。
以人为本的的设计理念是雷克萨斯L-finesse设计哲学的基本宗旨之一,通过将整个驾驶过程中需要的控制键,如发动机点火、挡把、驾驶模式选择等,都放在了手臂搭在方向盘这个弧线的上面,所以驾驶者不需要改变自己的坐姿及视线的情况下就能实现按钮的操作。方向盘也是借鉴了LFA超级跑车的设计元素,舒适自然的握感、清晰的转向再加上重新设计的换挡拨片,驾驶者可以感到强烈的运动气息。
仪表盘也是全新设计,边缘进行了特殊的处理,可以反射指针和刻度的光线,也达到了间接照明的作用。在仪表盘的中央位置有一个4.2英寸的TFT液晶显示屏,它可以为驾驶者提供多项实用的驾驶信息,比如行车里程,收音机的频道以及导航信息和来电显示等,未来进口中国的版本将采用全中文显示。
在不配备导航的车型上与7英寸显示屏相连的是“多向信息操作旋钮”,而在配备导航的车型上则采用了新一代Remote Touch信息操作系统。新一代Remote Touch与过去最大的不同是将确认键从两侧移至上方,使得操作起来更加的方便,经过改进后的触觉滑动杆也比之前的产品更加的灵敏和精准。
在全新一代IS的高配置车型上也采用了MARK LEVINSON高级音响系统,这套音响在新车上首次采用了音量自动调整功能,它可以根据每一首歌的歌曲类型、特点来调整音量,从而确保能配合歌曲达到最高的音响效果。整套音响系统装载了15个GreenEdgeTM绿色节能扬声器,可产生高达835瓦的功率,在相同的音响效果下,能够节省至少一半的能耗,而动态效果却进一步提升。
2013年4月16日
运动进行到底 实拍雷克萨斯全新一代IS
车辆提供
上海骏佳雷克萨斯
图文/摄
陈峰/葛磊
车型
全新IS250 F-Sport
指导价
未上市
销售地址/电话
上海市闵行区中春路6518号
021-34715888
● 外形:换装全新家族脸谱 视觉冲击力无出其右
外形方面,新IS换上了雷克萨斯全新的家族脸谱,这样的“纺锤形”(较真却细致的同事认为此乃非几何学中的纺锤体,“沙漏型”更为贴切)大家早已不在陌生,早在之前的CT200h...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月2日
前所未有感受 实测雷克萨斯IS250尊贵版
对于钟爱雷克萨斯这一品牌的车主们来说IS这一车型大家并不陌生,自从1999年诞生以来, IS一直秉承着雷克萨斯品牌精神,历经三代传承与改良,全新雷克萨斯IS跃然而生。身为雷克萨斯家族中年轻且极具动感的代表,全新IS系列无论是外观内饰方面还是动力性能方面,都给我们带来了前所未有感受。
外观篇:包罗万“项” 犀利眼神
与上一代相比全新雷克萨斯IS250外观方面传承家族式的设计,与此同时又融入了该品牌所有量产车中最夸张的设计,将工业美学发挥的淋漓尽致,使得该车在个性...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月18日
弯中太空舞步 试驾体验雷克萨斯IS250C 在湿滑的赛道上,IS250C的弯道表现犹如太空舞步般曼妙,步伐在灵活、滑移和因抓地力减弱而造成的有限稳定之间寻找着高难度的瞬间平衡,但不可否认,这也是乐趣、技巧和胆识的交汇所在。
IS是雷克萨斯家族中偏向运动的系列,这一车系的出现,瞄准的目标就是宝马3系,当然IS的魅力是在运动中仍然保有较高的舒适享受,饱含着雷克萨斯的造车哲学。我们此次测试的IS250C当然也传承着这个系列的运动基因,不过,它的后面多了一个C,是这个车系中的硬顶敞篷车,风格上肯定要体现敞篷车的风情和雅致,开着它旅行或者在郊外挥...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月5日
敞篷的魅力 雷克萨斯IS300C简单实拍
不需要过多解释,这款IS300C车型是在现有的IS300车型的基础上推出的硬顶敞篷版本,敞篷采用了目前流行的三片式的硬顶设计而这样的设计虽然在机械上有些复杂,但是却能提供更大的后备箱空间。当然这里还要提一句,虽然IS300C是敞篷车但是这款车确实一款标准的2门四座车型,并且后排空间并不小。
虽然是IS300的敞篷版车型,但是IS300C在外观和内饰设计上却与普通的IS300有明显的差异。首先是前脸部分,IS300C在下部进气口、雾灯和进气格栅上的镀铬装饰与普通版车型有细微的...
查看全文>> 更多相关>>