追求自由和梦想 近距离接触全新荣威550
座椅采用了nappa真皮材质,柔软舒适,后排座椅还配备了iso-fix儿童座椅接口,并增加了中间乘客的座椅靠枕。
体验者身高184cm,在未调节前排座椅的条件下,腿部空间表现不错,有一拳余量,头部仅能容下三指,略显局促。
车内空间方面,进行了更为人性化的优化设计,比如,门板储物槽明显增大,这样的便利储物空间一共有24处。
全新荣威550最为核心的变化之一是它全新搭载了6速TST双离合变速箱,油冷结构带来了领先同级的稳定性、可靠性和舒适性。新款荣威550依然采用现款车型中的1.8T发动机,动力参数是否调整暂不可知,但是传动系统方面,新车将换装一台6速DCT双离合变速器。此外,新款550还有可能推出一款混合动力版本车型。
结语:全新的荣威550是一个外表看起很有气质有品质,可以带人游山玩水享受假期,并能够提供驾驶乐趣的车。虽然还有种种的不足,但是我们能看到自主品牌在崛起,可以想象荣威550会走得更远。
2009年1月21日
数字下的柔和 上汽荣威550 1.8T试驾体验
6月19日,上汽第二款轿车-荣威550正式上市,售价在14.28-18.98万元。从W2概念车亮相开始,就吸引了众多了消费者的关注。以全新数字化轿车理念推出的荣威550,让每个关注它的人充满了好奇。而与这款新车亲密接触后,对它的了解不再停留在“数字”阶段。
1、外观-柔和圆润
从外观上,相比W2概念车犀利的设计,荣威550的外形要柔和圆润的多。荣威550饱满的车头搭配锐利的特征线,阐述雅致而充满未来感的设计。
双翼飞翔式格栅(Flying V)积极而富有朝气,配合双圆式晶钻前...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月7日
换装6速双离合变速箱 试驾全新荣威550 5年前荣威550上市之初便给我们留下了深刻的印象,时尚的造型和超越同级别国产车的做工为它获得了良好的口碑。而今年五月,全新一代的荣威550正式上市,除去车身造型的变化之外,动力系统换装的6速双离合变速箱可以说是最值得期待的改变。
虽然之前我们已经写过全新荣威550的静态评测,但是骡子是马毕竟还得拉出来溜溜,所以编辑今天就来到了美丽的东北城市——大连,来试驾全新的荣威550。
●外观变化不大/细节处理细腻
荣威550的造型一直以动感时尚著称,颇得年轻人的喜爱,所以这次的改款...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月25日
新增加“鲨鱼腮” 图解2012款荣威550
在热销的车型中,经历小改款是一款车型增强自身市场竞争力的有效手段。而很多消费者可能都会有这样的困惑,小改款车型改动与老款车型有些难以分辨。而即将登场的荣威550车型,以动感的设计,不错的口碑,销量一直保持高位,而其外观改进亮点,最明显的要属全系车型新增加的“鲨鱼腮”,下面我们就一起来看看它带给我们怎样的改变吧。
外观方面,2012款荣威550车型在外观上做出微调,将原车身翼子板位置的转向灯调整到了后视镜上,而原位置被一个装饰作用的鲨鱼腮替代。新款车型还采用了一体式LED转向灯,外...
查看全文>> 更多相关>>2009年1月21日
解读数字新风尚 荣威550新车使用详解
荣威550系列车型现在已开始热销,众多购车用户均因其优良的整体做工及丰富全面的配置而解囊。在拥有这款各方面均表现上佳的车型后,一定想要更快熟悉它的特点与使用细节,下面我们就与消费者们一同进入车内看个究竟吧。
一、 外观部分
荣威550整车尺寸被精心规划,在A级车型中少见的2705mm长轴距,令驾驶稳定性得以提升。1480mm的车身高度也为车内的宽裕空间打好了基础。
1827mm的宽度将为驾者提供更加舒适的横向空间,而较一般A级车更长的车身,则令乘员腿部的伸展更为惬意。
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