新动力系统令人十分期待 试驾帝豪EC8
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2013/5/14 15:25:00
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车内空间表现不错,较大的车身尺寸和轴距都得到了体现,前排乘客调整到舒适的坐姿后,头部空间有一拳余量。在保持驾驶座椅位置不变的情况下,身高178厘米的体验者坐到后排时,腿部空间一拳有余,头部空间也刚刚好有一拳的距离。
车内的储物空间设计比较丰富,各个位置的储物格空间都比较大,但仍有一些小瑕疵,前排中央杯架比较窄,无法容纳类似于脉动这种瓶子直径较大的饮料。前门虽然可以放置水瓶,但是没有专门的杯架用于固定位置。
由于后排座椅无法放倒,所以在后排中央扶手放倒后会有一个通向后备箱的通道。后备箱内的空间比较平整,容积也很大,在左侧还设置了储物格,可以放置一些会翻滚的小物件儿。三角警示牌安置在后备箱门上,便于取用,备胎采用非全尺寸设计。
2010年8月24日
无冕尊驾到来!深度体验试驾帝豪EC825
尽管帝豪EC8没有奖章、桂冠,不过 作为一部体面的中高级轿车却是实至名归。
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有足够大气外观!爱卡实拍解析帝豪EC8 2010年10月29日,备受期待的吉利帝豪EC8正式上市,作为吉利首款中级车,除了代表着吉利的旗舰车型外意义更是十分重大,它的出现将正式经告别吉利只造低端车的历史。对于首次涉足B级车领域的吉利来说,怎会随便的敷衍了事?那么EC8会给我们带来什么惊喜呢?下面就让我们一同来感受一下。
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本次试驾的车型有除了全球鹰GC7之外,有最近...
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新旗舰•新高度 首度试驾吉利帝豪EC825 作为吉利帝豪品牌的旗舰车型,EC825将正式上市。其肩负的任务除了对产销数字贡献外,更多的则是对品牌形象的塑造。而站在消费者的角度,帝豪的又一款新车将会交出怎样的答卷呢?
■外观造型大气舒展,细节处线条稍欠考量;车身尺寸接近C级车标准
中央盾形三横条式进气格栅霸气十足,熏黑氙气大灯带有清洗功能
初见帝豪EC825,霸气的前脸以及略带挑衅的熏黑大灯会是你记住的第一个特点。其整体车身造型融入了诸多欧洲车型的设计元素,宽大的车身尺寸又同时满足了国内消费者的实际需求。而这一切的信...
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