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新动力系统令人十分期待 试驾帝豪EC8

  纠错  2013/5/14 15:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

    车内空间表现不错,较大的车身尺寸和轴距都得到了体现,前排乘客调整到舒适的坐姿后,头部空间有一拳余量。在保持驾驶座椅位置不变的情况下,身高178厘米的体验者坐到后排时,腿部空间一拳有余,头部空间也刚刚好有一拳的距离。

    车内的储物空间设计比较丰富,各个位置的储物格空间都比较大,但仍有一些小瑕疵,前排中央杯架比较窄,无法容纳类似于脉动这种瓶子直径较大的饮料。前门虽然可以放置水瓶,但是没有专门的杯架用于固定位置。

    由于后排座椅无法放倒,所以在后排中央扶手放倒后会有一个通向后备箱的通道。后备箱内的空间比较平整,容积也很大,在左侧还设置了储物格,可以放置一些会翻滚的小物件儿。三角警示牌安置在后备箱门上,便于取用,备胎采用非全尺寸设计。

2010年8月24日

无冕尊驾到来!深度体验试驾帝豪EC825
     尽管帝豪EC8没有奖章、桂冠,不过 作为一部体面的中高级轿车却是实至名归。   吉利帝豪品牌扩张的势头比想象中要更强劲,仅凭借帝豪EC718一款车,单月销量就突破了6000台,实现销售量翻倍的增长态势。纵观近一两月的低迷车市,有如此骄人的成绩确实不易。是什么让不到2年的帝豪品牌有如此的进步,开疆拓土成为市场上的先锋。以往对于吉利的印象第一反应肯定是价格便宜,当然帝豪延续了吉利造百姓用得起车的理念,但是逐渐国际化的视野和自我提升的需求,使得帝豪品牌不仅仅是在价格方面尽可能走平民路线,更重要的...查看全文>> 更多相关>>
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