做个经济适用车 体验大众全新朗逸1.6L
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2013/6/5 22:13:00
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从车内的储物空间上看,全新朗逸还是较令人满意的。前车门的储物格内部分为两节,可放置水瓶及零散物品使用。在驾驶员左侧大灯组合开关下方,设有一个储物格,可以放置油卡、高速卡等物品,也可以放置一些零钱及证件,使用的时候触手可及。在中控台换挡手柄后方,设有一个带有卡槽的储物格,我想这也应该是水杯架,但这样的造型是否可以很好的固定住,留给消费者自己去体验。
前排的中央扶手箱盖可前后移动,在驾驶时可以提供更为合适的手肘支撑。打开中央扶手箱,内部空间并不算大,但放入4听饮料还是不成什么问题。副驾驶手套箱内部呈梯字形设计,深度是够的,但如此一来对空间的利用率上有所缩水。但小手包还是可以轻松放入的。
后排没有出风口设计,取而代之的是一个小储物格设计,可放置手机或烟盒。中央扶手箱上带有两个水杯架,但并没设有储物格的设计。
后备箱空间可以说是其一大优势,内部储物空间足够宽大、平整,储物容积达到478L。而后排座椅可以按40:60比例放倒,从而获得更大的储物空间。后排座椅椅背直接放倒时,是无法放平的,但您不要以此认为这是缺陷或不足。后排座椅椅面还暗藏玄机,拉动后排座椅椅面下方的拉锁,可将椅面向前翻转,拆下头枕后椅背可以放平。
总结:
在选择一款家用轿车时,省心、安全、养护费用低等方面是考虑的重点。而选择全新朗逸1.6L这款车,可以说是再合适不过的了。具有较好的油耗经济性,虽然在动力方面不如1.4TSI车型,但在日后使用及养护成本方面,还是比较亲民的。而车辆配有的ESP等安全性配置,加之较出色的操控感,在驾驭中还是让人信心满满。虽然哪个男人也不甘心做一名“经济适用男”,但谁也无法拒绝一款“经济适用车”的诱惑,毕竟居家生活,除了要有面儿以外,能省则省还是一成不变的原则。
2009年4月1日
集众家所长 深入详细试驾上海大众朗逸 6月12日,我们编辑在上海与朗逸做了1天的亲密接触。这款被上海大众誉为“集众家所长”的旗下首款A级车,到底表现如何?且听编辑细细道来。
本文导读:
静态点评 外观轮廓:棱角分明、刚柔并济 外观工艺:“很大众” 机舱、底盘:布局规整、紧凑 配置:个性、丰富细节做工不太“大众” 空间:实用、易用
动态试驾 动力输出:线性、平顺 手动变速器:MQ200的魅力 悬挂:响应灵敏、硬度适中、软中有韧
最热点评析 朗_逸为何要用大面积仿桃木? 朗逸卖给谁? ...
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实实在在“大众车”实拍全新朗逸1.4TSI
● 外观部分:大众家族化设计注入 大气而又干练
新朗逸在外观上进行了全面的升级,柔情圆润的设计感已经在这一代上不复存在,取而代之的是大众家族的硬朗风。
前挡风玻璃上配备的是无骨式雨刮器。
全新的双卤素大灯设计,在灯光亮度上做了升级,晶钻型的灯组造型看起来十分精神。
经过空气动力学改进的后视镜造型更显年轻化,同时在这里集成了转向灯,也加入了后视镜加热和自动折叠功能。
总体来说,相比新老两款朗逸,在车身...
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神似大哥帕萨特前脸 实拍图解大众朗逸 对汽车稍有了解的朋友们都知道,汽车界的“套娃”一词,其始作俑者就是大众,从捷达,到帕萨特,一张“大众脸”仿佛能毫无违和感地应用于大众旗下的任何一款车型。这不,今天的主角——朗逸,就有着一张神似大哥帕萨特的前脸,下面我们就来看看这个“小号帕萨特”究竟长什么样。
朗逸的长、宽、高及轴距分别为4605mm/1765mm/1460和2610mm,在同级别车型中处于中等水平。虽然整体造型无太多亮点可言,但却从它的身上找不出任何毛病,这也是其常年盘踞销量排行榜上游的主要原因之一。下表为朗逸与竞...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月25日
朗逸的衍生兄弟 简短试驾新朗逸运动版 LAVIDA朗逸,几乎成为了国内A级车市场的标杆,作为上海大众自主研发的首款A级车,迄今为止上市三年销量突破50万辆的成绩让朗逸在同级别车型中独占鳌头。也正是这款车,开拓了国内1.6L排量紧凑级车型市场大空间长轴距的新领域,同时也将紧凑级车型的本土化设计进行了重新定义。
2013年对于上海大众来说是意义比较深刻的一年,LAVIDA家族的另两款重磅车型朗行和朗境在同一年里如期上市,为了将细分市场全面铺开,LAVIDA家族的朗逸蓝驱版、朗逸运动版以及朗行运动版也接踵而至并全面上市。
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