配置有所升级 实拍2014款雷克萨斯GX400
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2013/10/21 13:31:00
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2014款雷克萨斯GX400拥有宽敞舒适的内部空间,容纳了三排座椅。新车新增加了棕鞍色半苯胺真皮打孔座椅,前排座椅支持8向电动调节带腰部支撑和加热通风功能,驾驶席拥有2组座椅记忆设置。
第二排座椅拥有独立的智能恒温空调,座椅配备有通风加热功能,支持手动四向调节,新款车型的第二排座椅折叠角度由原先的33.8°调整为46°。
通过降低第三排座椅脚下地板高度、增加腿部空间及加大座椅后倾角度,车顶两侧有出风口,右边座椅扶手位设计有一个杯架(左边没有),即便第三排乘员也可获得较为舒适的乘坐感受。
侧开式后备箱开关设置在牌照框左侧,方便使用。打开之后能够看到左边是第三排座椅电动开关,内侧贴心了提供有使用说明,右边则是一个220V交流电接口,相当实用的一个配置。
前、中、后排座椅排布分别为2-3-2,其中第二排座椅可按40:20:40的比例折叠放倒,而第三排座椅可通过按钮自动折叠放倒,创造平坦宽敞的行李空间。如果第三排座椅不放倒,后面也就能放下一套高尔夫球具;将第三排座椅放倒时,则能提供553升的容积。
【三排座椅均使用】 【放倒中、后排座椅】
2010年1月29日
为越野而生 雷克萨斯GX460技术亮点解析
雷克萨斯GX460定义为一款全路况豪华SUV,它是雷克萨斯SUV三车型战略的重要成员,介于旗舰SUV车型LX和跨界车型RX之间,在应用雷克萨斯传统的电子科技和车身安全技术同时,GX460也开辟了SUV科技的几个技术领域的先河。
首次应用电子动态悬架系统(KDSS)
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“由芯/新而变”试雷克萨斯GX400/LX570
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对于我个人而言,雷克萨斯旗下的GX与LX都属于内功深厚的代表,而在此前我对两者都已做过细致的测试,它那不以牺牲舒适性而表现出的越野性令我印象深刻,同时不似强硬的外型既融合了美式SUV的肌肉感,...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月20日
加价才能提到的车 实拍雷克萨斯GX460 雷克萨斯GX460其实早在09年的广州车展上就已经首发,只是此后不久便遭遇了丰田“召回门”风波,受此事件影响,GX460引进国内的时间被一拖再拖。此次引进国内销售的只有一款车型,市场指导价为116万元,由于车源紧张,目前该车暂时没有任何优惠,还有可能会像其他百万级SUV一样加价提车。
作为雷克萨斯旗下的一款中型豪华全路况SUV,GX460的出现很好地弥补了RX和LX留下的市场空白,共有7种车身颜色和3种内饰配色可供选择。目前北京地区现车已经到店,但是受到摇号政策的影响,该车应该会以...
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