张扬的运动风格依旧 实测雷克萨斯IS250

舒适：噪音成绩并不理想 没有达到预期

首先我们来看看IS的噪声测试成绩，新IS抑噪能力只能用一般来形容，即便是之前测试过的大排量ES的成绩也比IS低很多。在怠速时噪音在40.5分贝，达到这个成绩的车型一般以德系车居多。当猛踩油门使车速提升至120km/h，转速在3000左右时，胎噪的加大车内的噪音达到了65.8分贝，这使得新IS在同级车中表现并没有太多出彩的地方。

座椅内部的填充物厚实，在保证足够包裹的前提下，非常柔软，靠背上方的左右凸起对于很多体态偏胖的朋友也起着很好的支撑性，即使长时间乘坐，也有着足够的舒适性。后排座椅虽然宽大，但中间位置并未设头枕，两侧座椅可以保证良好的舒适性。