享受细节！静态评测雷克萨斯IS300炫动

    对汽车而言，矛盾有时很难统一。经济与豪华，运动与舒适，激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题。可能只有IS，才让这些矛盾迎刃而解。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的入门车系，尽管他年轻，但丝毫不失豪华品牌的本质，而且，他还时尚、运动，让驾驶者倍感激情，Feels Like IS，感觉就像IS，他为消费者带来独一无二的驾驭体验。作为小改款车型，最新进入中国市场的IS系列，对内外部设计进行了重新调整，配置进一步升级，发动机排量的改变也成功避免了关税上调对车型性价比造成的影响。 IS系列不...查看全文>> 更多相关>>

    在今年的巴黎车展上，你将有机会近距离观察改款后的2011款雷克萨斯IS F与老款车的不同。实际上，2011款IS F的外观只是小幅改款，增加了LED行驶灯，或许新增的行驶灯还能增加IS F的卖相，使其不再落后于奥迪车型。 由于预算紧张，因此IS-F的设计师矢口幸彦（Yukihiko Yaguchi）告诉我们这款车设计的重点并非外观造型风格方面，而是“使该车操控性和行驶质量达到新的水平”。这确实是个不错的想法，因为该车确实需要在操控性方面达到新的水平以便和德系车竞争。 [雷克萨斯IS 36....查看全文>> 更多相关>>

    不要怀疑自己的眼睛!它不是巴黎车展发布的那台雷克萨斯LF-CC概念车，而是即将正式上市的全新一代雷克萨斯IS。 在底特律车展正式亮相之前，全新一代IS的外形一直处于保密状态，因此我去年底在洛杉矶试驾IS原型车时并不了解它的真实长相，因为原型车被蒙上了一层深度伪装。虽然也可以看出一些端倪，比如雷克萨斯家族式的纺锤形格栅、锐利的独立式日间行车灯、夸张的侧裙设计，同时厂方工作人员也透露新车的设计元素会借鉴LF-CC概念车。不过当我最终看到正式量产车的官方图片时，依然大吃了一惊，没有想到IS的外形会变...查看全文>> 更多相关>>

     在对这款车进行讲解之前，我很想让读者注意一个问题，就是敞篷车并不代表有多么的运动和富有性能，即使是高端品牌，即使是价格昂贵的车型。正如你看到的这款雷克萨斯IS250C，我将题目写成了如虎添翼，意思是作为IS系列的硬顶敞篷车型，添加的敞篷功能将IS的优势更自然、更完美的体现了出来。 优点 几乎把普通版IS所有优点原封不动的保留了下来：乘坐舒适、空间宽敞、驾驶富有乐趣、低油耗、行驶安静，当然还有超炫的硬顶敞篷； 缺点 较大的自重影响了车辆的提速，相比...查看全文>> 更多相关>>