张扬的运动风格依旧 实测雷克萨斯IS250

配置：入门级低配车型更适合消费者

新雷克萨斯IS250在国内共推出了五个不同的版本车型，在价格区间上也有着17.5万元的差异，不过我觉得作为一款豪华品牌车型即便是入门级在配置也不会太低。虽然我们此次试驾的是IS250豪华版，但通过以下的配置表不难发现入门级领先版更适合绝大多数消费者，尤其是在灯光方面，氙气大灯、自动头灯以及大灯清洗等都在列。另外在舒适配置上领先版车型之中还具有真皮座椅、双区空调、后视镜电动折叠等功能。

如果入门级的配置无法满足你的需要，那么此次试驾的豪华版加入的方向盘电动调节、方向盘加热以及座椅通风等这些配置可以提升豪华感。另外在豪华版车型中，GPS导航与G-BOOK语音交互系统则让车辆表现得更加人性化，Mark Levinson高品质音响也可以为娱乐性增色不少。

总结：新IS将会成为年轻人士的首选

雷克萨斯IS250的整体定价并不十分亲民，相比其他同级别竞争对手优势不明显，但雷克萨斯多年来营造出的豪华品牌形象、优质的售后服务以及新款IS自身超强的综合素质还是能够令其获得很多消费者的青睐。也许由于新IS内部空间较小的原因影响了它在中国的汽车市场的销量，这样看来它似乎基本被叛了“死刑”。但以我个人的想法，如果以一个年轻人士的角度去购买这个级别的车型，新IS会成为首选，就是因为这样一些年轻的消费者在，新IS就还有“缓刑”的空间。