黑色闪电 试驾体验2014款大切诺基SRT8

很难想象谁会真的驾驶一辆至高性能的SUV作为日常上下班的代步工具，因为油耗实在高得离谱!然而当面对6.4升V8、468马力、624牛米、8AT以及5秒的破百时间等等这些有着极强诱惑力的数字，理性思维往往又会显得很苍白!

Jeep大切诺基一向都是以“城市硬汉”的形象著称，不论从设计的角度出发，还是驾驶性能方面，他带给人们的感觉就是“纯爷们儿”，一款极为适合成熟男人和女人驾驶的“型车”。当然了，作为女性车主，大切诺基甚至可以赋予周到且无微不至的安全感。

安全感

说到安全感，这可绝对不是空穴来风，因为在2014款全新大切诺基SRT8身上拥有着碰撞警告系统，可谓全副武装，主要体现在了车头和车尾右后侧盲区，其警示方式是：当靠近前方车辆时，警示系统会先以警示音信号和仪表板上面的闪烁信号灯加以提示。此时如果驾驶者依旧未做出反应并过分靠近前方车辆，该系统将会通过ECU进行制动干预，而且必要时会进行强力制动。车尾盲点监测系统则会感应右面靠近车尾的车辆，加以提示性警告。

另一方面，ACC自适应巡航控制系统对于女性车主同样是个便利性配置。怎么说呢，其实就是这套系统可以实现行车自动排队，如果前方有慢车或遇有其他车辆并入当前行驶车道，巡航系统将会自动降低车速，并与其保持一定安全距离；当慢车驶离当前车道，系统将恢复初始巡航车速以恢复正常巡航。

其实这种聪明的自动化配置如今已经更多出现在了高档豪华车型上了，出现在大切诺基SRT8身上当然不足为奇。然而对于有着高等级运动性能的中大型SUV来说，拥有可调的方向盘转向力度和泊车自动辅助这两个功能显然要比自适应巡航系统来得更为周到，因为对于女性车主而言，宽大的车身和沉重的转向力度都是女性消费者所比较忌讳的，如果大切诺基 SRT8在今后能够在这两个方面加以完善自然是更好的。