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体验比亚迪秦 解答各位心中困惑和问题

  纠错  2013/12/18 11:43:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

◆内饰:配置多多,惊喜连连

    俗话说,车的外观再漂亮也是给别人看的,而真正让使用者最直观的感受则是车内内饰的设计。秦在这方面,颠覆了传统意义上的车内配色;国内外不少车型为了突出其年轻的市场地位及运动特性都酌情采用了其他颜色搭配,而秦车内整体上都使用了清爽的淡蓝色。从中控台上还是可以看出和速锐车型相似的地方,但细节方面尽量多的使用了新设计。

    当我在其官网上查看比亚迪秦车内信息的时候,这些摆在眼前的特点配置,确实让我很是吃惊,没想到主打环保、节能的新能源车型能够配置诸如12.1英寸液晶仪表组合、360度全景影像系统这些彰显豪华和科技感的硬件。

    车内最重要的一点就是这一组控制单元了,它将为驾驶者提供四种驾驶模式。分别为EV+ECO、EV+SPORT、HEV+ECO和HEV+SPORT。EV是纯电动模式选择,其只通过电动机来提供动力输出,以达到零排放的环保目的。HEV则是混动模式选择,这也是秦车型最有竞争力的双擎双模技术,通过汽油机与电动机同时运转来减少汽油的消耗,以达到使用最低的能源提供最大的动力输出。而ECO模式就是我们经常能看到的节能绿色模式,SPROT意味着你还能驾驶秦体验一把运动档带来的激情。

    虽然秦主打的是新能源技术,但无可厚非的是它终将是一台紧凑级家用轿车。选择它的消费者在希望他节能环保的同时还要满足其日常的使用。这点虽然不是秦的最大优势,但基本上可以让众多消费者满意而归。同时加上多达十几项的舒适性配置,大大提升了秦的竞争能力。

2014年2月10日

用料、做工明显进步 动态测评比亚迪秦
     若是经常关注的话,我想大家对文章评论中的两条“神回复”一定不陌生,那就是“纽北跑不过GT-R”和“纽北跑不过秦”。虽然我们这里并不提GT-R,也不知道秦到了纽北的实际表现会如何,但前不久它在编辑部的测试中跑出的6.44秒0-100km/h加速成绩还是战胜了被不少人奉为钢炮“神车”的高尔夫GTI和福克斯ST,令人刮目相看。与此同时,在秦身上,我们还能感觉到比亚迪近年来在内饰的用料、做工以及舒适性表现上的明显进步。 外观造型:辨识度较高 比亚迪汽车经过多年的发展历程,如今已逐渐走...查看全文>> 更多相关>>
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