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时尚两厢设计/灵活的空间 试驾宝骏610

  纠错  2014/4/11 14:27:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

 宝骏610的前排座椅不算很厚实,但是椅背和头枕的设计合理,包裹度很好。并且驾驶席还具备电动高度调节功能,在同级车中并不多见。

  后排座椅舒适度较好,中央扶手提供了杯架功能,只是扶手本身长度较短,手臂放上去会与水瓶有所冲突。另外,后排地板凸起较为明显,对于中间乘客的腿部空间有所影响。

  乘坐空间表现方面,体验者身高179cm,在前排座椅调至最低处时,头部有四指的余量。此时后排的空间表现也不错,从图片中可以看到,腿部有一拳以上的余量,一般人乘坐不会有任何压抑感。

  作为一款家用轿车,宝骏610的储物能力也是值得肯定的。全车提供了大大小小共22处储物格/槽,可以随处把手机、水瓶放到手臂够到的范围内。中控台底部两侧、方向盘左侧都有小的储物格,手刹右侧和车门上都有杯架。并且相比630来说,新车还进行了优化设计,比如后排车门内侧的储物槽相比宝骏630的开口明显加大,轻松放置瓶装水。

  另外中控台上部的储物格还具备手机固定装置,方便车主使用手机导航,同时上翻的盖板还能兼顾遮阳的效果。美中不足的是储物格内缺少一个USB电源接口。

  宝骏610的后备箱容积为310升,放置一些常用的旅行箱、折叠自行车都没有任何问题。并且后排座椅放倒后,宝骏610可以拓展出1300升的储物空间,实用性明显高于三厢车。

2014年4月11日

贴合务实的年轻人群 实测宝骏610 1.5L
     与多数新车一样,这台两厢掀背版的宝骏630在露面之前不断的被媒体曝出谍照、参数等信息。今年年初,这辆车也拥有了个新名号-宝骏610。见到它的的第一感觉就是要比630年轻了一些,不过二者除了一些小细节和车尾之外没有太大改动,这也就证明这辆610依然走的是务实的家用风格。据悉,在未来宝骏会与上汽通用五菱合并销售/保养渠道,这对宝骏的消费者是个福音,日后的维修保养也会更加的便利。目前上汽通用五菱销售店在国内多达2600余家,而宝骏的经销店仅有三、四百家左右。 宝骏610将会有4款车型(手动/...查看全文>> 更多相关>>
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