年轻时尚/尽显奢华 全新讴歌MDX豪华版

内饰相比于老款变化还是比较明显的，新车内饰采用了全黑色搭配实木装饰的配色方案，中控则采用了上下双屏幕，这样的设计同样出现在了全新一代的本田雅阁上，在尽显奢华感的同时，提升了整车内饰的科技感。

    新车的做工用料可以用精致一词进行描述，中控面板大量的软性材质手感很出色，实木的装饰板提升了内饰的奢华氛围。真皮方向盘功能相当的齐备，方向盘电动调节、加热、换挡拨片、多功能按键等应有尽有，再加上三幅式样的造型配合银色饰条，运动感倍增。

    仪表盘并没有采用老款车型双炮筒式的仪表，而是采用了与RDX相同的双圆式仪表造型，黑底白字的配色在信息读取时非常的清晰，行车电脑显示屏的信息量很丰富，同时还可显示四轮驱动力分配的情况。

    MDX的双屏显示拥有多视角倒车影像功能，7英寸的触摸屏幕还支持手写操作，DVD系统可对前后屏幕进行视频播放，后排16.2英寸娱乐系统显示屏为乘客提供多方位的多媒体娱乐享受，在科技中尽显奢华。

    Acura LINK全能智驾系统按键位于天窗控制区域，驾驶员可以通过它与客服中心进行通话，进行车辆导航、道路救援、天气查询、车辆诊断、车辆防盗追踪等功能，将高科技的智能行车系统融入其中，提升了整车的品质。

    讴歌MDX的设计师充分考虑到了后排乘客的舒适性，不仅配备了16.2英寸的VGA显示屏为后排乘客提供影音娱乐，而且还为后排乘客提供了单区空调，可对后排自行调节温度，顶配车型后排座椅还具备加热功能，并提供了各种外接音频视频接口。

MDX的内饰用料及做工均符合其高端品牌的身份，门板采用了大量的软性材质和皮质进行包裹，实木装饰板同样出现在门板上，提升了内饰的奢华度，另外全新MDX还为后排乘客提供了车窗手动遮阳帘。

    前后排座椅均采用了带有加热功能的真皮座椅，前排座椅还具有10向电动调节及座椅通风功能，第二排座椅可进行前后调节以及靠背角度的调节，另外在第二排中央位置，地板为全平设计。第二排座椅最大可拥有前后50mm的智能滑动模式，并可进行一键折叠、自动滑动功能，让第三排乘客的上下车更加方便。

    我们的编辑坐到MDX车内，将前排座椅调至最低，头部能够得到两拳的空间，由于后排空间可进行调节，车内空间请查看下表

    全新MDX的第二排座椅可支持4/6折叠放倒，第三排座椅可独立放倒，因此其后备箱的使用灵活性非常高，当后排座椅全部放倒，其后备箱最大容积可达到1344L，而且非常的平整，足以满足我们平时旅行或放置大件物品的需要。电动尾门出现在MDX身上并没有什么值得意外的。

    讴歌全新配备四驱系统，并带有sh-awd四轮驱动力自由控制系统，一般情况下，前轮扭矩将达到90％，保证良好的燃油经济性，当行车电脑发现道路情况，可以将全车最大70％的扭矩分配到后轮。

    全新讴歌MDX搭载了带有可变气门正时及升程控制系统（i-VTEC）的3.5L直喷发动机，该发动机具备智能动力控制系统，使车辆在任何时候均能获得合理充足的动力输出，6档手自一体变速箱带有运动换挡模式；当按下档位后方的综合动力按钮，车辆可在舒适、标准、运动三种模式间转换。

    编辑总结：

    全新讴歌MDX相比于老款，在外观内饰上进行了不小的改动，外观风格时尚动感，符合都市驾驶风格，内饰则采用了全黑色真皮内饰配以实木装饰板，做工精致，尽显奢华。全新换装的3.5升直喷发动机相比于老款拥有了更好的燃油经济性，通过全新改款升级，全新MDX的市场竞争力也得到了进一步的提升。

    不过在MDX所处的中大型SUV市场，其拥有着相当多的竞争对手，其中不乏人气颇高的宝马X5、进口大众途锐等热门车型，但全新MDX很难对上述车型构成威胁，反而英菲尼迪JX才是它最大的竞争对手。

    纵观讴歌全系，每推出一款车型都会赢得各方的好评，相比于在北美市场的畅销，其在中国市场的销量始终萎靡，形成叫好不叫座的局面。究其原因，其在中国的品牌影响力是制约其销量的最大因素。因此对于讴歌而言，在推出优秀产品的同时提升自身的品牌影响力，才是真正得到消费者认可的关键。