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列入“T”阵营 实测雪铁龙C5 1.6T尊享

  纠错  2014/10/20 10:10:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
中规中矩的B级车空间

  由于车型尺寸方面与全系中其他车型完全相同,因此在车内空间表现方面我们就不过多向大家进行赘述了,这辆雪铁龙C5的内部空间表现完全符合中级车这个定位级别,无论横向还是纵向方面的表现都能令人感到满意,而唯一美中不足的就是其座椅并不十分柔软,长时间乘坐的话会让驾乘者产生一定疲劳感。


后排在配置以及空间利用方面都做得比较到位


前后门内侧储物槽只能放置一些杂物,水杯之类的物品就无法放进去了

2014年9月28日

就是要剑走偏锋! 测试2013款雪铁龙C5
    回想PSA集团在国内的这几年发展,最大的特色就是车型越铺越多,但发动机却屈指可数。除了那台与宝马合作的1.6THP发动机外,代号为PSA 3FY 10XP01 2.3L自然吸气发动机算是其中的中流砥柱了。我们今日测试的主角就是这台搭载2.3L的雪铁龙C5。孱弱的动力以及舒适却不运动的底盘,面对众人给予这台车的评价,在测试后我们一见分晓。 初见雪铁龙C5已经是2010年的事了,作为首款搭载爱信TF 系列六档AT变速箱的C5,在国人眼中不得不说是个迟来的进步。如今再看到这款车,虽然已经是小...查看全文>> 更多相关>>
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