依旧是自信满满 深度解析新一代宝马X1

● 动力大有不同

　　动力的改进来自于全新的B38/B48发动机将代替现款N20发动机。新发动机采用的技术依旧是单涡轮双涡管、高精度直喷、电子气门Valvetronic等宝马主流的技术。更新了B系列发动机后，部分N系列发动机的不稳定因素理应会彻底解决。

　　新的B系列发动机不仅有很高的通用性，同样可支持横、纵置的布局，所以很高的跨度更容易普及，所以目前改款3系同样更换了B系列发动机，而未来更多宝马车型将更新为B系列发动机。目前宝马X1汽油版本暂时有两种动力输出配备，即sDrive 20i/xDrive 20i以及xDrive 25i，分别搭载低、高功率的B48 2.0T发动机。新发动机的动力相比现款调校更高，燃油经济性也更好。

　　B系列发动机的模块化体现在无论发动机排量的大小，都将保持每一个气缸的容积为0.5L，通过增加和减少气缸的数量来达到产品的多样化。这样在发动机之间将有更多通用的部件，生产以及维护方面的成本将会大大降低。不过这种生产模式也是存在风险的，如果发动机如果有某方面的缺陷，将形成全盘召回的结局，所以对企业来说必须谨慎。

● 空间改进可观

　　由于采用了UKL平台，所以新车在发动机布局，内部空间布局方面的进步是明显的。即便新车的外观尺寸相比现款有所减少，但内部空间比现款车型有更好的表现。

　　由于目前实车还没有亮相，所以我们无法针对空间做出具体的判断，但根据官方的消息，全新一代X1前排纵向空间增加36mm，后排同样相比现款增加64mm。未来进入国内新车还有可能对轴距进行加长，那么如果轴距能达到现款状态，新一代X1的后排空间就会十分诱人。

● 三种套装任君选

　　相比现款，新一代X1在普通款之外提供了三款套装样式，分别为：Sport Line(运动设计套装)、xLine(X设计套装)以及M Sport(M运动设计套装)。M Sport能提供逼格极高的“丁字裤”M型方向盘以及一套M套件。

xLine(X设计套装)

Sport Line(运动设计套装)

M Sport(M运动设计套装)